自动变速箱是汽车变速的重要部件，如果自动变速箱出现问题随之而来的可能是汽车使用的安全问题，变速箱维修保养，因此不管是在平时的保养还是维修方面都是极需要注意的。
在处理自动变速箱维修的时候一定要按照规程来进行，自动变速箱保养价格，因为汽车使用的变速箱都是需要由的人来进行维修，因为里面的复杂程度对于非的人来说都是非常难以下手的，而且市场上很多掌握的技术都是良莠不齐，因此在进行汽车变速箱的维修的时候一定要到维修店进行维修，毕竟这是牵涉到我们汽车使用安全性的前提，同时也是关系到汽车操控的性能的体现的前提。
检查节气门位置传感器的信号
如果多个挡位出现换挡冲击，武汉变速箱保养，说明主油压过高，需要检查节气门位置传感器(TPS)的信号是否失常，还要检查加速踏板位置传感器、离合器速度传感器、电子节气门的工作情况。如果节气门的开度信号与发动机转速、车速之间不匹配，自动变速箱保养，出现换挡冲击就在所难免了。
检查输入轴转速传感器是否失常
输入轴转速传感器负责将涡轮轴的转速信号传输给TCM，以控制管路压力、变速器换挡模式以及变矩器离合器的结合与释放。输入轴转速信号同时用来近似计算工作齿轮的传动比以及变矩器离合器的打滑量。如果输入轴转速传感器的机械装配、相互位置、线路连接或者信号传送方面出现问题，就会导致换挡冲击现象。
但真正导致问题严重需要更换配件的常常是车主本人的疏忽。很多车主认为车能开就行，跳挡“跳就跳吧”，去维护又是一笔开销!
建议您：当车辆刚出现跳挡故障时，只是初步问题，解决较简单!勿拖延!车主应及时将爱车送往专门维修站点维修。
打滑：自动变速箱打滑主要是指，在离合器结合后，发动机不能完全传给驱动轮，因此车辆出现起步困难，行驶中或加速中发动机转速过高但车速提升缓慢的现象。自动变速箱打滑往往伴随着离合器打滑。当出现该故障时，建议车主尽快将车辆送往专门维修站点进行维修。但很多车主就得过且过，后面就造成变速箱的严重损坏。
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