加速度计顾名思义，就是测量加速度的.石英加速度传感器是用挠性支承技术所以称为石英挠性加速度传感器，且其结构与工艺与之野夫式的结果大大的简化了。目前这种石英挠性加速度传感器已广泛应用于各类现代惯性体系中。石英挠性摆式加速度计及其发展现状石英挠性摆式加速度计作为力反馈摆式加速度计的-种，航天石英挠性加速度计定制， 是在液浮摆式加速度计的基础上发展起来的，石英挠性加速度计定制计精度更高、抗千扰能力强、测量范围大、过载能力强。石英挠性加速度计定制材料性能优于金属。且石英强度高，材料本身滞后小，很适合于作为加速度计的摆片。
石英挠性加速度计定制是一种经典的高精度机械摆式加速 度传感器，作为惯性导航、制导系统的关键部件，已广泛应 用于航空、航天、航海、石油钻井等领域石英挠性加速度计定制加速度引起的差动电容变化量，由伺服电路中差动电容检测器检测，其输出为电流，此电流经电流积分器变成输出电压，然后跨导补偿放大器把电压变成输出电流，该输出电流的大小与输入加速度成正比。极性取决于输入加速度的方向。石英挠性加速度计定制用于载体的微重力测量系统和高精度惯导系统中，青海石英挠性加速度计定制，并可用于高精度的静态角度测量系统中。石英挠性加速度计定制高精度，用于各种物体的姿态测量和导航。
挠性材料的性能直接影响到加速度计的性能。可以作为挠性摆的材料主要有金属和石英两种，传统的液浮摆式加速度计摆片采用金属材料，而石英的热膨胀系数则比钢小的多，材料性能优于金属。且石英强度高，材料本身滞后小，很适合于作为加速度计的摆片。石英挠性加速度计定制包括伺服电路和表头，其特征在于，所述表头包括上力矩器，检测质量组件、下力矩器、以及外壳，所述上力矩器包括补偿环、磁钢、磁极片和上轭铁，下力矩器包括补偿环、磁钢、磁极片和下轭铁，所述检测质量组件包括由镀金膜石英摆片和粘接在所述摆片上面的两个力矩器线圈组成，其中，所述力矩器线圈和所述石英摆片的中间轮翼部分构成摆质量，三轴石英挠性加速度计定制，经过设置于该摆质量上的两个挠性悬置梁，经由设置于所述摆片外圈的多个凸台，固定连接于所述上下两个力矩器组件之间，以感测载体的直线加速度矢量。
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