随着消费升级，汽车内饰越来越多使用木材、金属、碳纤维、等材料，这些材料触感更好，会提升内饰的质感，相比其他材料，真铝内饰导热更快，有着其他材料无法提供的独特触感。
汽车内饰真铝饰件并不是一整块都由铝制成，因为原材料的不可塑xing，导致工艺的难度非常大，需要采用复合注塑工艺来实现，通过注塑使铝合金表皮与塑料卡扣合为一体。铝制金属由于其出色的外观xing能，良好的金属触感，能完美的区别于现在常见的塑胶质感，透露出一种不一样的与奢华。一如铝制金属机身在手机界的受欢迎；铝合金内饰件在汽车内的应用也被十分认可。
“在汽车内饰中，金属外观的铝制件呈现低调优雅。冷色调使得铝表面的运动感和精密度得以好地呈现。”铝合金内饰由于工艺难度、成本较高的影响，目前一般用于豪华车型上。出于轻量化等考量，一般使用真铝工艺来生产。
种高成型xing的铝合金汽车内饰件，包括塑胶件，在塑胶件正面镶嵌有铝合金饰条；所述铝合金饰条包括紧贴塑胶件正面的铝合金基底，在铝合金基底上方由下往上依次设有环氧底涂涂层、聚氨酯着色涂层、丙烯酸中间涂层、聚酯保护涂层、选择xing聚氨酯涂层。本实用新型提供的一种高成型xing的铝合金汽车内饰件结构简单，安装方便，实现了低VOC排放，节能环保；同时又兼顾了涂层硬度、韧xing以及成型加工xing能，具备良好的附着xing与耐候xing。与现有技术相比，解决了常规喷漆、镀覆层可成型加工xing差、屏蔽处理困难等问题，尤其适合于造型复杂的铝合金汽车内饰件的制造，具有广阔的推广前景。
未来汽车内的每一个表面都可以是智能表面，包括门饰板、仪表板、方向盘、天窗模块、照明系统等等，这些表面现已由装饰作用向机电一体化用户界面发展。现在智能表面技术正处于市场导入及成长阶段，发展潜力巨大，如何把智能表面技术做到更好，需要主机厂、方案设计、零部件供应商、材料企业等的共同努力。杭州石功匠新材料有限公司