交通分流处三角地带护栏
汽车用道路互通式立交匝道进、出口及服务区、停车场进、出口处的三角地带,属危险三角区,应该设置专门设计的护栏。该处的护栏构造应与路侧波形梁护栏相一致,并应根据三角地带的线形和地形进行布设。在布设时,靠zhuan用道路主线一侧的两端8m范围内和靠匝道一侧的两端8m范围内应采用加强型(S)护栏,在加强型护栏的中间接6跨A ji护栏,并用圆头把三角区两侧护栏连接起来。在条件允许时,应在危险三角区范围设置防撞垫。防撞垫能有效地吸收碰撞能量,降低正面碰撞车辆速度。侧面碰撞时,防撞垫能改变车辆碰撞角度,将车辆导向路中,因此被广泛应用于交通分流的危险三角区。
(4)立柱安装路侧护栏立柱应安装于坚实的土路肩中,立柱与路基土的作用,使立柱弯曲变形,土基压缩变形,这是护栏吸能过程的一环。但是,当护栏立柱遇到立柱置于桥梁、通道、涵洞等无法打入的地方,立柱下方遇有地下管线、石方路段,三波高速护栏板,其他特殊情况等三种情况时,应把护栏立柱设置于混凝土基础中,有条件时宜采用抽换式护栏立柱。护栏立柱设置于混凝土中的方法有三种:一种是在混凝土基础中预留孔,等立柱放入后填密实的砂,上下都用沥青密封。一旦发生碰撞,立柱可以有一定的变形量,不会损坏混凝土基础,也容易更换。
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