河南铁桥货运代理有限公司联运部：
中欧班列／中俄班列／中亚班列／重箱集结
中亚／中俄／中欧租箱业务
境外段包列：
二连／扎门乌德——莫斯科
满洲里／后贝加尔——莫斯科
山口／多斯科特——莫斯科
果斯／阿腾科里——莫斯科
租箱业务：哈萨克全境／莫斯科／圣彼得堡／叶卡／克列西哈
优势服务：
>>中欧班列：马拉／杜伊斯堡／汉堡
>>中俄：叶卡捷琳堡／克列西哈／圣彼得堡（淑莎蕾）／莫斯科（沃尔西诺）／俄全境
>>中亚：哈萨克全境。
>>重箱集结地：乌鲁木齐／临沂／黄岛
哈萨克斯坦回程班列进口肉类到浙江
再添新线路！“欧洲-武汉-台湾”铁海多式联运通道开通
2023-04-21 09:46:54
4月19日，中欧班列（武汉）再添新线路，一个经中欧班列（武汉）运回的测试柜从武汉发往台湾基隆，全程通过 “中欧班列（武汉）+内贸铁路+海运”方式运输，标志着“欧洲-武汉-台湾”铁海多式联运通道正式打通，
这批货物于德国杜伊斯堡装车始发，经阿拉山口入境后到达武汉，通过内贸铁路中转发运至宁波，再从宁波港经海运直达台湾基隆，此次多式联运新通道的开通，为欧洲与台湾之间货物运输提供了新的物流解决方案，实现了海上丝绸之路与陆上丝绸之路的融合联通，
据介绍，全程运输时间预计30天，比传统海运缩短14天左右，速度更快、时效性更有保障，且绿色环保，有效降低了企业综合物流成本，
近年来，汉欧先后开辟“日本-武汉-欧洲/蒙古国”多式联运、“韩国-武汉-欧洲”双向、“欧洲-武汉-香港”等五条中转贸易通道，充分发挥了中欧班列（武汉）通道优势，整合武汉铁路、水运、口岸等资源，为建设中部强大市场和内陆开放高地提供支撑，助力武汉加快形成物流中转新枢纽
班列带动四川产品“走出去”
2023-04-21 10:43:00
近日，一列满载165台吉利汽车的中欧班列从位于青白江区的成都铁路港始发，经过14天运行，班列将抵达俄罗斯沃罗滕斯克，据成都海关发布的数据，2022年四川货物贸易进出口总值达10076.7亿元，随着四川外贸加速发展，越来越多的四川产品通过班列走向世界，
吉利汽车是成都中欧班列的汽车出口重点项目之一，“得益于成都中欧班列完善的物流运输体系，成都基地生产的乘用车能率‘走出去’，目前，我们已经和成都中欧班列达成了长期合作意向，今年大概会有六七千辆整车通过成都中欧班列出口到俄罗斯，”吉利汽车贸易有限公司相
通过中欧、中亚以及中老班列，“四川造”品牌汽车出口到欧亚市场，自2016年成都班列利用铁路港口岸及平台优势开展汽车整车及零配件进出口运输以来，成都铁路港已累计实现整车进出口超2.5万台，
“今年一季度，成都铁路港整车进出口业务迎来大幅增长，实现整车及成套散件进出口同比增长约92.95%，”成都铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍，成都铁路港将持续拓展中欧（亚）、中老、中越、西部陆海新通道等出海出境大通道，提升产业链供应链保障能力，更好服务本地支柱产业发展
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发挥品牌效应高质量开行中欧班列 2023-04-21 10:43:20 4月19日，伴随着悠长的风笛声，由新丰镇机务段担当的X8256次中欧班列从西安港站平稳驶出，标志着自首趟中欧班列（西安）开行以来，该段担当中欧班列牵引任务累计达1211列 新丰镇机务段承担着铁路西安局集团有限公司管内陇海、宁西、包西等18条铁路的货物列车牵引任务，货运量占西安局集团公司运输总量的32%，4月1日，全国铁路实行新的货物列车运行图后，该段图定担当跨局集团公司快速货物班列3对、中欧班列19对 为确保中欧班列（西安）高质量开行，该段针对担当南阳西站至新丰镇站、延安站至新丰镇站、新丰镇站至天水站、西安港站至宝鸡东站中欧班列运输牵引任务实际，创建“大秦先锋”党内品牌，充分发挥“明星乘务组”“明星机车”效应，开展技术交流、优化操纵办法、发挥“传帮带”作用，努力打造明星机车和**机车乘务员 中欧班列具有运行距离长、运行速度快、操作要求细、运行正点率高等特点，该段严把列车操纵办法制订、运行安全卡控、跨局集团公司（段）交接等多个风险项点，针对涉及本段担当的中欧班列牵引任务，明确列车车次、编组、运行、速度标尺及开行周期等技术资料，指导各运用车间制定担当区段列车运行安全卡控措施，为中欧班列安全开行提供技术支撑 针对列车运行图调整实际，该段严格中欧班列值乘人员选拔培训，将中欧班列运行安全措施、列车操纵“五色图”等内容纳入调图重点培训内容；采取出勤前传达、途中运行盯控、检索检查运行文件等措施，紧盯行车安全措施落实，同时，该段比对分析机车乘务员作业标准执行情况，查找分析存在的问题，开展针对性帮促整改；组织专业技术人员对中欧班列开行情况进行写实调研，梳理开行组织中存在的问题，并及时协调解决，确保中欧班列安全有序开行
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据介绍，全程运输时间预计30天，比传统海运缩短14天左右，速度更快、时效性更有保障，且绿色环保，有效降低了企业综合物流成本，
近年来，汉欧先后开辟“日本-武汉-欧洲/蒙古国”多式联运、“韩国-武汉-欧洲”双向、“欧洲-武汉-香港”等五条中转贸易通道，充分发挥了中欧班列（武汉）通道优势，整合武汉铁路、水运、口岸等资源，为建设中部强大市场和内陆开放高地提供支撑，助力武汉加快形成物流中转新枢纽
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“今年一季度，成都铁路港整车进出口业务迎来大幅增长，实现整车及成套散件进出口同比增长约92.95%，”成都铁路班列有限公司副总经理王伟琨介绍，成都铁路港将持续拓展中欧（亚）、中老、中越、西部陆海新通道等出海出境大通道，提升产业链供应链保障能力，更好服务本地支柱产业发展
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