我们应用此检漏技术对发电厂机组汽轮机进行了真空系统检漏，效果良好。
应用氦质谱检漏仪对发电厂汽轮机真空系统进行检漏一般包括真 空法和吸法。
本次对发电厂机组进行的真空系统检漏测试试验采用吸法。
机组正常运行时，真空系统内部处于负压状态，空气通过漏点被吸入凝汽器，终通过水环真空泵抽出，经过气水分离器从排气口排至大气。
测试前，将氦质谱检漏仪测试口与吸探头通过吸气线连接，并将吸探头装设在分离器排气口处，启动氦质谱检漏仪，待检漏仪经过自检程序启动完毕，即可进入试验待检状态。
氦质谱检漏仪设备内芯制造借鉴国外技术，具有灵敏度高，反应快，真空箱氦检设备，开机时间短等特点，是一款液晶触摸彩屏显示的全自动氦质谱检漏仪。
检漏时喷在漏孔处停留的时间应为仪器响应时间的3倍，该时间再加上氦气在真空系统中的传递时间，即为两次喷氦的较小间隔时间，当然真空系统越庞大，该间隔时间也越长。
检漏仪高压强下检漏：检漏口压强可高达数百帕左右，对检测大系统和有大漏的工件很有益。
机翼整体油箱的密封是机翼翼盒制造技术中的关键，其密封性能直接影响~飞机的服役与安全。
机翼整体油箱容积大、密封性要求高，传统的检漏方法采用气密试验和油密试验，这些方法存在精度低、成本高、定量困难、效率不高等缺点，而且进行油密试验需要向整体油箱中注入大量的航空煤油，在没有配备油密防爆厂房和油密试验台的条件下，存在巨大的安全隐患。
因此，急需一种检测精度和、的先进泄漏检测技术来克服.上述困难，以提高整体油箱的制造水平和生产效率。
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