哈萨克斯坦回程班列进口巧克力到河北
河南铁桥货运代理有限公司联运部都有成熟完成的全供应链方案，从中亚五国塔什干 阿拉木图 ，杜尚别，比什凯克等开始 依次到西欧葡萄牙的里斯本，到东欧波兰华沙，匈牙利布达佩斯，明斯克，圣彼得堡，南欧意大利米兰，北欧芬兰赫尔辛基等，全欧洲覆盖，门到门进口出口，如果是普通货物30分钟之内给您提供参考时效价格和方案，如果是液体危化品以及超大件，我们24小时给您提供到的报价和方案，欢迎致电我司，也欢迎到我司考察业务，我司汇聚了从欧洲，俄罗斯，上海，深圳各地汇聚的物流才俊，为您的贸易，欧洲 俄罗斯铁路公路空运等提供一份完全意义上成熟操作快捷的方案。
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主要路线： 1.各大城市，韩国，日本，台湾地区经阿拉山口/多斯特克出境发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、俄罗斯联邦---； 2. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经满洲里/后贝加尔出境发往俄罗斯远东地区； 3. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经郑州上郑州--汉堡 - 郑欧班列发往欧盟国家； 4. 郑州--阿拉木图； 5. 各大城市，韩国，日本，台湾地区经二连浩特/扎门乌德口岸发往外蒙古地区； 目的地国家主要火车站： 中亚五国： 哈萨克斯坦：阿拉木图、阿斯塔纳、卡拉甘达、库斯塔奈、阿特劳、阿克套、阿克托别、西姆肯特、江布尔、卡普恰盖、科克舍套、库利萨雷、曼格拉什克、巴甫洛达尔、梅捷乌、库利萨雷、克孜勒奥尔达、塔尔迪库尔干、突厥斯坦等； 乌兹别克斯坦：塔什干、丘库尔赛、谢尔盖利、布哈拉、马尔吉兰、纳曼干、浩罕、安集延、卡基尔； 吉尔吉斯斯坦：比什凯克、阿拉梅金、奥什、雷巴奇耶等； 土库曼斯坦：阿什哈巴德等； 塔吉克斯坦：杜尚别、列宁纳巴德胡站等； 俄罗斯：莫斯科、喀山、下诺夫哥罗德、罗斯托夫、伏尔加格勒、萨拉托夫、乌法、萨马拉、叶卡捷琳堡、车里雅宾斯克、鄂木斯克、巴尔淖尔、新西伯利亚、科麦罗沃、托姆思科、克拉斯诺亚尔斯克、伊尔库茨克、赤塔等； 蒙古国：乌兰巴托； 阿塞拜疆：巴库； 欧盟国家：郑欧铁路直达德国汉堡，可在马拉舍维奇华沙卸货，通过与欧洲的物流系统对接，可卡车中转至欧盟各个国家和地区
阜阳首列，已出发！
2023-04-28 09:44:48
4月27日上午10时
阜阳81885次集装箱“五定”班列
从阜阳颍南货场
往宁波舟山港方向始发
这是阜阳口岸
集装箱铁海联运的
首列快速运输专列
“五定”班列
“五定”班列，即定点、定线、定车次、定时、定价，班列运行全程不编组、不甩挂，集装箱运输全程时间将大幅缩短到18小时，具有较高的时效性，目前，班列每周开行2列，每列装载100标准箱，后续将根据企业货运实际需求，及时增加班次，
今年年初，阜阳市商务局主动联系蚌埠货运中心谋划开行集装箱铁海联运专列，为阜阳进出口货物开辟绿色通道，通过前期调研、组织货源，于1月份开始试运行，经过运行磨合，4月份81885次集装箱铁海联运专列正式作为“五定”班列入图运行
据了解，我市集装箱铁海联运班列2018年11月23日开行以来，已相继开通了阜阳至宁波舟山港、阜阳至上海洋山港、阜阳至连云港、阜阳至宁波舟山港河海联运集装箱船运班线4条班线，
“当前，我们正与青岛港、南京港就开通铁海联运班列事宜进行会商，”阜阳市商务局相关负责人介绍，本年内，阜阳口岸多式联运班线可望达到6条，为阜阳出口企业降本增效，打造物流承载城市提供重要支撑，
果园港发出今年首趟陆海新通道铁海联运非洲班列
2023-04-28 09:43:49
4月27日，伴随着一声汽笛长鸣，一趟满载着76个标箱聚酯切片、摩托车配件等货物的陆海新通道非洲班列缓缓从果园港铁路专用线驶出，这是今年果园港发出的首趟非洲班列，将有效促进中西部与非洲之间的经贸往来，
陆海新通道铁海联运非洲班列开行，（谢力/摄）
据介绍，从果园港发出后，这趟班列将通过钦州港乘船出海，经广州至非洲大陆的海运航线，预计35-40天*终到达非洲莫桑比克的NACALA港和尼日利亚APAPA港，
陆海新通道运营有限公司董事长王渝培表示，与传统江海联运模式相比，这将节约10天左右的时间，有效解决目前对非物流周转时间长、综合物流成本高等难题，
重庆万凯新材料科技有限公司生产的聚酯切片等产品在市场越来越受欢迎，企业总经理袁春剑告诉记者，目前万凯新材料通过陆海新通道已经向市场发送467标箱的货物，覆盖印度尼西亚、老挝等东盟市场，
“下一步，我们将依托西部陆海新通道建设，充分发挥陆海联运的优势，提升企业竞争力，推动物流与产业深度融合发展，”袁春剑说，
果园港是西部陆海新通道的重要节点，自西部陆海新通道（果园港）班列开通以来，重庆对“一带一路”沿线国家的货源辐射能力正大幅提升，
两江新区自贸办（中新办）副主任任渊表示，目前两江新区正充分发挥果园港“一带一路”和长江经济带联结点平台作用，推动西部陆海新通道建设，今年以来，西部陆海新通道（果园港）班列已累计开行超160列，同比增长90%以上，运送货值超10亿元，同比增长70%以上，提质增量效果明显，
下一步，两江新区将持续提升果园港功能，完善果园港区功能布局，创新内陆口岸开放新模式，为班列在果园港贯通发运提供优质的物流平台支撑，进一步推动国内双循环和区域间的互联互通，
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2023年一季度苏州中欧班列开行量同比增长8.47％
2023-04-28 09:47:27
苏州海关27日消息，统计数据显示，2023年1月至3月，苏州中欧班列已开行进出口班列94列(折算列128列)、搭载40呎集装箱5271个、货重10.29万吨，同比分别增长8.47%、8.59%、37.94%，实现稳定增长，
作为苏州中欧班列一季度的重要增长点，苏州开行进口班列29列，同比增长81.3%，苏州优吉通物流有限公司总经理张奇麟介绍：“企业所用板材就是通过中欧班列回程班列进口，全程5000多公里，历时20天顺利到达，”
苏州市班列货运有限公司总经理张帆表示，近年来，苏州中欧班列陆续开出自贸区、跨境电商、长三角一体化示范区等品牌专列，江苏首列跨境电商出口专列2021年3月开通，目前已进入常态化运营，今年1月至3月，苏州中欧班列共搭载跨境电商货物4598件，总额约846.5万元，
苏州海关驻虎丘办事处监管二科科长王中慧说：“为服务苏州稳外贸促出口发展大局，苏州海关配合中欧班列开通了铁路快速通关专列，通关时间节约了近24小时，单箱成本节省费用200元以上，进一步提高了班列通关效率和降低了运营成本，同时，我们还加强与口岸海关沟通联系，及时协调解决班列在通关过程中遇到的各类问题
