在进行供油量的调整时，应确保油量不得高于标准供油量。
这是因为调整是在低速下进行的，考虑到漏油等诸多因素的影响，此时允许有较大的不均匀度（30%），但高速时受节流作用等因素的影响，其允许不均匀度较小（3%）。
如果在低速时的油量高于标准供油量，那么高速油量可能会有较大变化，甚至超过额定供油量。
如果在同一发动机上供油量与供油量相差较大，不要急于调整，可先将两分泵的出油阀对调安装，进行检查比较，这样做有时也可以改变供油量。
若对调后没有改变供油量，则需对两分泵逐一进行调整。
发电机工作时电流不稳需要调节供油量的方法
供油量对于发电机的稳定性起到至关重要的作用。
在发电机工作的过程中如果遇到发电机运行发生异常噪音或者供电不稳定时需要通过供油量大小，今天为大家介绍一下调节供油量的方法和技巧以便发电机租赁用户遇到问题时可以从容解决：
1.松开拔叉（或齿圈、或法兰套筒）的固定螺钉，只需微量移动便可改变供油量，切不可移动过大，否则难以调整准确（如有必要，可先标记出初始位置，便于对照）。
2.每次调整后，必须确认固定螺钉的拧紧度。
发电机逆功保护来防止跳闸现象
1:逆功率保护继电保护状态检修的问题分析继电保护状态检修工作实施中，由于受到各种因素的影响，在实际中就存在着一些问题。
在对二次回路监测问题上要加强重视。
在计算机的智能化发展下，对继电保护装置的自身状态监测提供了技术支持，大大提高了监测的质量和效率。
而在面对相对比较复杂的二次回路的时候，就会涉及到很多设备和继电器，由于接点的分散化，这就使得在监测过程中，保护装置存在线路中断以及结构内部零件的老化问题，影响了状态检测的效率。
也就是说，通信只在一个方向上进行。
若使用同一根传输线既作为接收线路又作为发送线路，虽然数据可以在两个方向上传送，但通信双方不能同时收发数据，这样的传送方式称为半双工。
采用半双工方式时，通信系统每一端的发送器和接收器，通过收发开关分时转接到通信线上，进行方向的切换。
当数据的发送和接收，分别由两根不同的传输线传送时，通信双方都能在同一时刻进行发送和接收操作，这样的传送方式就是全双工。
在全双工方式下，通信系统的每一端都设置了发送器和接收器，能控制数据同时在两个方向上传输。
发电机逆功率保护主要用于保护汽轮机。
当汽轮机自动主汽门关闭，而发电机出口断路器未断开时，发电机将成为电动机运行，即从系统中吸取有功功率，拖动汽轮机旋转。
这种运行工况对发电机并无影响，但是对汽轮机而言，长时间无蒸汽运行将会导致排汽缸温度升高及尾部叶片过热。
由于汽缸中充满了不流动的蒸汽，它会与汽轮机叶片摩擦产生热，使汽轮机叶片过热和低压缸排汽温度升高，低压缸整体向上膨胀，转子中心上移，在轴承座位置不变的情况下引起机组振动。
肇庆
位软元件的组合也能处理数值，通过Kn和起始位软元件的组合来表示，在PLC程序中经常看到MOVd100K4M0，MOVd100K2M0我们看下是怎么回事:MOVd100K4M0K4M0的数值就是D0，Kn表示位数以4为单位，K1M0表示M0、MMM3。MOVd100K2M0数据长度不足的高位部分不被传送。
了解这些我们再说下，PLC基本的数据类型：2进制数、8进制数、10进制数、16进制数。
2进制数，PLC中内部数据处理方式，它是*基本的存储和运算的方式，所有的10机制、16进制在PLC中都要转化为2进制处理，在触摸屏等上位机会自动抓换成10进制显示。