作为可以自动的登记每一辆车的车牌号的车牌识别系统，交通管理部门每天都要处理大量的交通事故，信息，智能车牌识别系统，需要和审核大量的图片，车牌识别系统厂家，人工审核的话会耗费大量的人力，审核的速度非常慢，也会产生大量的漏洞，给一些事故车辆逃逸的机会。使用车牌识别系统可以减轻交管部门的工作负担。
无论道路交通还是公共场所的门口，都会安装车牌识别系统，系统信息速度非常快，可以迅速的将车牌号码进入到系统当中，尽情大量的信息识别和对比，如果车牌号码出现过事故或者是违规信息，车牌识别系统都能够迅速的识别出来，并且时间上报到交管部门系统，交管部门可以迅速解决问题。
在讨论车牌识别过程之前，作者应该首先说，高速十字路口的ETC是一种依赖于RFID技术的电子识别装置。这种识别技术是通过识别粘贴在汽车前挡风玻璃或其他电子标签上的电子标签来识别和收费的。因此，ETC和车牌识别系统是两个系统，因为车牌识别系统不承担充电和消耗功能，所以ETC出现在历史时刻。ETC电子车牌、缴费系统
另一个原因是，当速度较高时，车牌识别系统相机拍摄的照片会影响识别。如果安装高速摄像头（每秒可以拍摄的帧数远远大于24帧），成本将非常高，车牌识别系统，不利于普及。
因为每次识别需要拍多张照片，小区车牌识别系统，所以软识别的速度比较慢。而且系统在抓拍画面上也是要求很高的，必须极其清晰才能达到想要的效果。该系统对现场环境和调试质量要求高。很多环境很多场合都不适用，设备的摆放相当重要。
2.硬件识别：通俗的解释就是通过独立的硬件设备进行一系列的字符处理；停车场系统行业中的硬件识别也分为两种，即单独的车牌识别仪和前端有两种硬件识别。
前端硬件识别集成摄像头适应市场需求，目前深受客户喜爱。前端硬件识别也称为一体化车牌识别摄像机。它是将传统的单个车牌识别仪嵌入到摄像头中，实现前端硬件和摄像头的一体化。系列作品。
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