品牌 : | 瑞典CTEK | 型号 : | MXTS 70 |
深圳市新泽汽车电子科技有限公司供应瑞典CTEK极限专业修理型充电器MXTS 70功能强大 使用简便
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新一代蓄电池充电器CTEK MXTS70 (原厂瑞典)、
极限专业修理型充电器
蓄电池电压可选择12_V或24_V。
可根据不同电池容量选择适合的最大充电电流。
12_V模式下,电流以10 A为单位可从20_A增至50_A;24_V模式下,电流以5 A为单位可从10_A增至25_A。
独特的8步骤充电算法,实现对蓄电池的保养。
两步骤补偿充电可在充电同时为并联的直流用电设备供电。
可选供电模式可提供13.6_V的恒定电压输出,电流最大70_A, 或27.2_V的电压输出,最大35 A。
自带充电器状态显示界面,并附有加大显示屏指示充电电压和电流。
以数值方式指示充电时间[小时]和能量[Ah]以控制蓄电池状态。
采用加厚铝制外壳以适应恶劣的专业修理环境。
提供专利的蓄电池去硫化模式。
充电周期结束后对蓄电池进行分析,报告蓄电池故障。
活化模式可使深度放电蓄电池单格的充电量实现均匀化。
另有充电周期内的蓄电池温度补偿功能可供选择。
只需把传感器插入充电器,启动温度补偿即可。
完全实现对电线的短路保护和极性反接保护。
电源线可连接及分离,电池夹坚固耐用。
技术数据
充电电压最大16/32_V
充电电流最大70/35_A
充电器类型8步骤,全自动充电周期,参数可调节
蓄电池类型所有类型12/24_V铅酸蓄电池
蓄电池容量12_V:40–1500_Ah,24_V:20–750_Ah
绝缘性IP20
无论是小轿车、货车、客车、轮船、游艇、货船等都可以使用。
CTEK的品质保证
CTEK的客户支持人员随时为您解答有关充电和CTEK充电器 的任何问题。
CTEK开发和销售的所有产品和解决方案具有安全、简单和灵活的特点。
CTEK充电器60多个国家。
CTEK也是全球多家品牌汽车和摩托车制造商的可靠OEM供应商。
CTEK独特的8步骤充电过程
1步骤1去硫化
用脉冲电压消除蓄电池铅极板上的硫酸盐,恢复电池容量。
2步骤2软启动
测试蓄电池能否接受充电。
如果蓄电池状态
正常,则开始充电。
3步骤3快速充电
用最大电流充至电池容量的80 %左右。
4步骤4平充,可供使用
充电电流逐渐减弱,直至蓄电池充至100 %容量。
5步骤5分析
测试蓄电池是否能够保存电量。
无法存电的蓄电池可能需要更换。
6步骤6活化
活化功能用于深度放电的蓄电池。
7步骤7浮充,已充满
通过提供恒定的充电电压达到最大程度保持蓄电池电压的效果。
8步骤8脉冲,补偿充电
对蓄电池进行补偿充电,使其容量达到95-100 %。
充电器能监测蓄电池电压,
并在必要时发出一个充电脉冲,进而保证蓄电池完全充满。
极限专业修理型充电器
IP20
接受充电的蓄电池容量:
12V:40–1500Ah
24V:20–750Ah
充电电流:70 A
尺寸:332x178x80毫米
(长x宽x高)