| 抗拉强度 : | 1375MPa | 截面尺寸 : | 3.0mm |
| 横截面形状 : | 圆形 | 材料 : | 钢丝 |
| 用途 : | 通讯 | 重量 : | 3443kg/km |
| 长度 : | 34m |
在物料搬运机械中，供提升、牵引、拉紧和承载之用。
钢丝绳的强度高、自重轻、工作平稳、不易骤然整根折断，工作可靠。
钢丝绳起到承受载荷的作用，其性能主要由钢丝决定。
钢丝是碳素钢或合金钢通过冷拉或冷轧而成的圆形（或异形）丝材，具有很高的强度和韧性，并根据使用环境条件不同对钢丝进行表面处理。
那么如何选择质量优的钢丝绳呢？1、比重。
钢丝绳直径是一样的，比重越重的，钢丝绳质量越好2、钢丝绳绳芯。
钢丝绳绳芯越结实，比重越重，对钢丝绳外层股支撑力越好，钢丝绳质量越好；3、材料。
材料就是钢号和强度。
钢号越高，强度越高的钢丝绳质量越好；4、绳子剪开以后微松散的质量好，捻距相对长的钢丝绳质量比短捻距的好；5、316不锈钢钢丝绳防腐能力比306不锈钢钢丝绳的防腐能力强，306比热镀锌钢丝绳防腐能力强，热镀锌比电镀锌钢丝绳质量好；尼龙涂塑钢丝绳质量比PE包塑钢丝绳强，PE包塑钢丝绳比PVC涂塑钢丝绳质量好，涂塑比镀锌钢丝绳防腐能力强。
胎钢丝一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等胎外胎边缘钢丝束的钢丝，产品的直径为0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm，直径1mm的是主要产品。
镶在橡胶胎边缘的钢丝，又称胎圈用钢丝或胎边缘钢丝。
一般指用于制造汽车、摩托车、拖拉机及飞机等胎外胎边缘钢丝束的钢丝，产品的直径为0.96、1.0、1.3、1.4和1.65mm，直径1mm的是主要产品。
另一类是用于制造自行车等硬边车胎的边缘钢丝，其直径为2.1mm。
胎钢丝具有高的抗拉强度、韧性和良好的抗疲劳性能。
如直径为lmm的胎钢丝，其抗拉强度要求达到1770~22l0MPa，弯曲(r=2.5mm)次数应≥12，扭转次数应≥27。
胎钢丝还应与橡胶有良好的结合能力，为此产品必须镀覆与橡胶有高结合力的金属镀层。
(见钢丝电镀黄铜) 胎钢丝用高碳优质碳素结构钢制造。
为了保证产品的高强度和高韧性，成品拔程的总减面率和平均道次减面率(见面积减缩率)一般为80%和20%左右。
钢丝的镀层按其材质可分为铜(Cu)、黄铜(70%Cu、30%Zn)和青铜(96%~98%Cu、4%~2%Sn)。
按其镀覆方式可分为化学镀和电镀。
按镀层和拉拔两个工序的顺序，可分为先镀后拉的半成品镀和先拉后镀的成品镀。
为了使钢丝具有良好的直线性，可对产品进行矫直或回火加矫直。
回火胎钢丝是胎钢丝的主导产品.