| 品牌 : | 中石达 | 规格 : | 黎明油滤芯 |
FBX-25×1、FBX-25×3、FBX-25×5、FBX-25×10、FBX-25×20、FBX-25×30、FBX-40×1、FBX-40×3、FBX-40×5、FBX-40×10、FBX-40×20、FBX-40×30、FBX-63×1、FBX-63×3、FBX-63×5、FBX-63×10、FBX-63×20、FBX-63×30、FBX-100×1、FBX-100×3、FBX-100×5、FBX-100×10、FBX-100×20、FBX-100×30、FBX-160×1、FBX-160×3、FBX-160×5、FBX-160×10、FBX-160×20、FBX-160×30、FBX-250×1、FBX-250×3、FBX-250×5、FBX-250×10、FBX-250×20、FBX-250×30、FBX-400×1、FBX-400×3、FBX-400×5、FBX-400×10、FBX-400×20、FBX-400×30、FBX-630×1、FBX-630×3、FBX-630×5、FBX-630×10、FBX-630×20、FBX-630×30、FBX-800×1、FBX-800×3、FBX-800×5、FBX-800×10、FBX-800×20、FBX-800×30、FBX-1000×1、FBX-1000×3、FBX-1000×5、FBX-1000×10、FBX-1000×20、FBX-1000×30、FBX-1300×1、FBX-1300×3、FBX-1300×5、FBX-1300×10、FBX-1300×20、FBX-1300×30
RFB系列直回式回油过滤器（新型结构代替PZU系列）
RFB型系列直回自封式磁性回油过滤器用于液压系统回油精过滤，滤除液压系统中由于元件磨损产生的金属颗粒，以及密封件磨损的橡胶杂质等污染物，使流回油箱的油液保持清洁。
性能与特点：1、本过滤器可直接安装在油箱顶部、侧面或底部，过滤器滤头露于油箱外，筒体部分浸入油箱内，从而简化了系统管路，使系统布置较为紧凑。
2、本过滤器配有磁铁，可滤除油液中1微米以上的铁磁性颗粒。
3、具有旁通阀：冷油起动时，因系统液温过低，流量脉动等因素造成过滤器压差过大主机不能工作，以及滤芯被污染物堵塞情况下，滤盖下部并联的旁通阀会自动开启，（开启压力为0.4MPa）以保护滤芯及系统正常工作。
4、具有止回阀:过滤器置于油箱侧边或底部，在更换滤芯时，油箱内的油液不会流出。
5、设有液流扩散器，与筒体下部组成的液流扩散器能使回油平稳地流入油箱内，不易产生气泡，减少重新进入的空气，减弱已积沉污染物的骚动，且当旁通阀开启时，能起粗过滤作用。
6、具有目测指示和电发讯二合一发讯装置、溢流管、积物盅。
当滤芯逐步堵塞后，可在目测表上观察滤芯堵塞情况，同时还可接电发讯（发讯值0.35MPa）。
在滤芯底部设置溢流管及积污盅，更换滤芯时可随同一起带出，从而避免了污染物重新掉入油箱内的现象。
7、滤芯过滤材质采用玻璃纤维，具有过滤精度高，通油能力大，原始压力损失小，纳污量大等优点，其过滤精度以过滤精度标定过滤比β3， β5，β10，β20≥２00,，过滤效率η≥99.5%。
评定方法为ISO16889-99及GB/T18853-2002。
8、具有安装连接及更换滤芯方便的特点：进油口为法兰连接，对于滤头与油箱安装法兰，用户可按图表中尺寸在油箱板上设计并加工6只法兰螺孔即可。
旋开过滤器顶盖可更换滤芯或向油箱内加油。
9、具有附带回油孔：在过滤器滤头侧面与顶部设有两个小回油孔，可作系统中少量油液回入油箱过滤或向油箱内少量加油之用，过滤器装在油箱侧面或底部时，旋开小孔盖又可放除过滤器内含有污染杂物的油液，从而延长滤芯使用寿命，又有利于油液的净化。
公司主营产品：吸油滤芯、回油滤芯、管路滤芯、高压滤芯、液压油滤芯、液压油过滤器、液压油滤油机、液压油滤油车、贺德克滤芯、空气滤清器。
公司电话：0373-5593692 13837339911
安装滤芯在液压系统中的安装位置通常有以下几种：
(1)要装在泵的吸油口处：
泵的吸油路上一般都安装有表面型滤油器，目的是滤去较大的杂质微粒以保护液压泵，此外滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失小于0.02MPa。
(2)安装在泵的出口油路上：
此处安装滤油器的目的是用来滤除可能侵入阀类等元件的污染物。
其过滤精度应为10～15μm，且能承受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应小于0.35MPa。
同时应安装安全阀以防滤油器堵塞。
(3)安装在系统的回油路上：这种安装起间接过滤作用。
一般与过滤器并连安装一背压阀，当过滤器堵塞达到一定压力值时，背压阀打开。
(4)安装在系统分支油路上。
(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。
液压系统中除了整个系统所需的滤油器外，还常常在一些重要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独安装一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。