产品特点
?塑性膨胀和硬化期膨胀的双重效应，确保有效承载面（EBA)大于90%,均匀传递荷载; ?大流动度、不泌水、不离析；施工更加简便快捷，确保工程质量；
?早强、高强，灌浆24小时后确保设备正常运行生产；
?不腐蚀钢筋，抗油渗，耐久性好。
适用范围
在混凝土墙体中同时测定混凝土收缩变形、.钢筋变形及温度变化，探究实际墙体混凝土的收缩变化规律，分析相邻构W件约束、钢筋内约束、施工顺序及方法等对构件混凝土收缩及开裂的影响规律；并积累原始数据，为可能的力学计算分析提供试验数据基础。1. 设备基础及钢结构柱脚底板二次灌浆。
2. 地脚螺栓锚固灌浆。
3. 混凝土结构加固灌浆。
施工准备
1. 施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、健全的质量管理体系、施工质量控制本文的研究发现混凝土中钢筋锈蚀预测模型、碳化深度预测模型和氯离子侵蚀预测模型都比较多，而对于地铁杂散电流对钢筋锈蚀预测模型较少，希望在今后进一步的加以研究，推导出更加适合实际的预测模型。本文对西安地铁隧道衬砌结构耐久性寿命预测时，只考虑单因素或两因素对衬砌结构进行了预测，希望在今后的研究中能考虑多种因素作用下对衬砌结构进行寿命预测。目前国内外关于混凝土耐久性的研究成果比较多，但往往在设计施工建造过程中落实不足，因此，需要建立一种制度，在设计、施工和使用阶段对结构耐久性进行监督、管理和维护。和质量检验制度。灌 浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。
2. 灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
3.模板支护除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204中的有关规定外，尚 应符合下列规定：
① 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上 表面50mm。
② 混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm,间距不超 过1000mm;灌浆孔与排气孔应高于孔洞Zgao点50mm。
施工方法
▲拌合
1. 水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。
2. 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀。 若对AGM-340产品有具体拌和要求，应按其要求进行拌和。
3. 拌和地点宜靠近灌浆地点。
▲地脚螺栓锚固灌浆
1. 锚固地脚螺栓施工工艺应符合如下要求：①清理孔一②清理孔内积水一③清除螺栓表面油污及铁锈一④ 插入螺栓调整固定一⑤拌合AGM-340灌楽料一⑥饶筑一⑦养护一⑧安装设备。
2. 地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁应粗糙，应将 孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8-12h，清除孔内积水。当环境温度低于5°C时应采 取措施预热，温度保持在l〇°C以上。
3. 灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
4. 将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的位置。灌浆过程中严禁振捣，灌浆 结束后不得再次调整螺栓。
5. 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。
▲二次灌浆
1. 二次灌浆应根据工程实际情况，选用合适的灌浆方法。工艺流程应符合如下要求：①清理设备基础一② 24小时前开始浸水一③灌浆前清除积水一④施工机具准备一⑤拌合AGM-340灌浆料一⑥二次灌浆一⑦养护。
2. 灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不得有松动的碎石、浮浆、油污、 蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前lh,清除积水。
3. 二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时灌浆。灌浆开始后，必 须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
4. 轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。
5. 在灌浆过程中严禁振捣，必要时采用灌浆助推器（沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，严禁从灌浆层 的中、上部推动）。
6. 设备基础灌楽完毕后，宜在灌浆后3-6h沿底板边缘向外切45°斜角。
养护
?冬季施工
曰平均温度低于5°C时应按冬季施工并符合下列要求：
1. 灌浆前应采取措施预热基础表面，使其温度保持在l〇°C以上，并清除积水。
2. 受冻前，水泥基灌浆材料的抗压程度不得低于5MPa。
宜昌至巴东高速公路是《国家高速公路网规划》（７９１８网）中上海至成都公路上最后一段开工建设的项目，项目起自宜昌市夷陵区，经宜昌市秭归县、兴山县，终点在巴东县，接重庆巫山至奉节高速公路，全长１７２．６５１公里，其中有桥梁６９６４０．６ｍ／１３８座，隧道５９０２８．２ｍ／３９座，全线桥隧比为７４．５％。项目于２００９年６月底开工建设，钻孔根据钢筋直径、钢筋锚固深度要求选定钻头和机械设备。20mm 以内孔径用冲击钻；20-40mm 间可用手持金刚石钻机；40mm 以上用吸附式金刚石钻机；砖墙用电锤钻孔。要求两台电锤在同一面墙上工作间距美国AEdward和Abdun-Nur以他们从事各种类型混凝土结相工程六十年的经验,混凝土裂鑑的原因很简単,就是由于它的抗拉强度和延性低。、混凝士为骨料、水、混石、气体、水份等所组成的非均质材料,在硬化过程中就己存在宽度为005mm以下的微观裂缝。混凝土中存在的微观裂缝等缺陷是混凝土呈现非线性变形及抗拉强度远低于抗压强度的主要原因之一。不小于5m，以免引起较大的振动；混凝土用静力钻孔机（水钻）打孔。钻孔按要求一次钻到规定深度。建设工期５４个月。工程总概算１６６．７６８亿元人民币，平均每公里造价约为９６６０万元，是迄今我省造价最高、建设难度最大的高速公路项目。本项目地质条件复杂多变，不良地质种类繁多。
?高温气候环境施工
灌浆部位温度大于35°C,应按高温气候暂缓施工并符合下列要求：
1. 灌浆前24h采取措施，防止灌浆部位受到阳光直射或其他热辐射。
2. 采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料接触的混凝土基础和设备底板的温度不应大于35°C。
3. 浆体的入模温度不应大于30°C。
4. 灌浆后应及时采取保湿养护措施。
?免养护施工条件如下
施工温度大于5℃低于35℃时，基础灌浆后不用养护。超出温度范围应遵照灌浆料施工养护方法实施养护。