“博瑞双杰”牌灌浆料以特种水泥作为结合剂，特选高强度材料为骨料，辅以高流态，微膨胀，防离析等物质配制而成。
该产品具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方面ju有质量可靠，降低成本，缩短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种机械，电器设备（重型设备高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
二、适用范围：
“博瑞双杰”牌灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理，机电设备按装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
三、灌浆料常规物理性质：
工程设计参考：地脚螺栓锚固用水泥
工程设计参考：
地脚螺栓锚固用水泥基灌浆材料的选择：
二次灌浆用水泥基灌浆材料的的选择：
通常空气中二氧化碳的旅度很低时,混凝土的碳化速度非常_援慢,但当混凝土不密实或布满製缝时,则混凝土钢筋保护层碳化速度会大大加快。混標土裂缝使其容易造成下列三种类型的腐蚀:溶蚀型混凝土腐蚀。即当水通过製维移入混凝土内部或是软水与水泥石作用时,将一部分水混的水化物將解并流失,引起的混凝土破坏。酸盐(酸性液体)腐蚀和接盐腐蚀。这类腐的主要生成物不具有胶凝性,且易被水溶解的松软物质。这类物质能被通过製缝或孔隙渗通入混凝土内部的水所溶蚀,引起混凝土破坏。结晶膨服型腐蚀。它是混凝土受硫酸盐的作用,在製缝和混凝土孔隙中形成低溶解性的新生物,逐步累积后产生更大的应力使混凝土遭受破坏。
四、产品特点
▲早强高强 浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。
▲自流态 现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲ 微膨胀 浇注体长期使用无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确保设备长期安全运行。
▲ 抗油渗 在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
▲ 耐久性 200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。
▲ 耐侯性好 -40℃～600℃长期安全使用
▲ 低碱耐蚀 严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
五、使用方法
1.基础处理
清扫设备基础表面，不得有碎石、浮浆、灰尘、油污和脱模剂等杂物。灌浆前24h，设备基础表面应充分湿润。灌浆前1h，应吸干积水。
2.确定灌浆方式
根据设备机座的实际情况，选择相应的灌浆方式，由于具有很好的流动性能，一般情况下，用"自重法灌浆"即可，即将浆料直接自模板口灌入，完全依靠浆料自重自行流平并填充整个灌注空间；若灌注面积很大、结构特别复杂或空间很小而距离很远时，可采用"高位漏斗法灌浆"或"压力法灌浆"进行灌浆，以确保浆料能充分填充各个角落。
3． 支模
根据确定的灌浆方式和灌浆施工图支设模板，模板定位标高应高出设备底座上表面至少50mm，模板必须支设严密、稳固，以防松动、漏浆。
4． 灌浆料的搅拌
按产品合格证上推荐的水料比确定超载裂缝：水泥砼构件超荷载使用时，造成变形、失稳或因疲劳等原因产生裂缝。一般均发生在构件受弯矩最大的部位，成条状，但分布不象收缩裂缝那样均匀，扩展方向也相反，一般沿受力钢筋垂直方向或斜向发展。产生超载裂缝的原因，往往是施工阶段在构件上不适当地施加施工荷载或者是上部建筑过早施工。另外，温度应力影响也是原因之一。加水量，拌和用水应采用饮用水，水温以5～40℃为宜，可采用机械或人工搅拌。采用机械搅拌时，搅拌时间一般为1～2分钟。采用人工搅拌时，宜先加入2/3的用水量搅拌2分钟，其后加入剩余用水量继续搅拌至均匀,标准稠度加水量为12%-14%。
5.灌浆
灌浆施工时应符合下列要求：
（1）.浆料应从一侧灌入，直至另一侧溢出为止碳纤维复合材料：目前加固混凝土结构用的对不同锈蚀环境下不同直径的锈蚀钢筋进行了试验研究，结果表明，截面损犬率小于５％时，屈服强度和抗拉强度与母材相同；截面损欠率大于５％时，锈后伸长率的降低程度与截面损失率成二次关系，锈后屈服强度与极限强度的降低程度与截面损失率之间不是简单的线性关系；严重锈蚀的钢筋其屈服强度与抗拉强度非常接近，容易引起结构的突然破坏；直径不同钢筋之问的锈蚀没有差别。纤维料主要有三种：玻璃纤维（ＧＦＲＰ）碳纤维（ＣＦＲＰ）和纶纤维（ＡＦＲＰ），其力学特点是其应力应变量完全线弹性，不存在屈服点载塑性区，由于其具有高强、轻质、耐腐蚀、耐疲劳等优异物理力学性能，加固混凝土构件所用的碳纤维布，是由碳纤维长丝编织而制成的柔片村。，以利于排出设备机座与混凝土基础之间的空气，使灌浆充实，不得从四侧同时进行灌浆。
（2）.灌浆开始后，必须连续进行，不能间断，并应尽可能缩短灌浆时间。
（3）.在灌浆过程中不宜振捣，必要时可用竹板条等进行拉动导流。
（4）.每次灌浆层厚度不宜超过100mm。
（5）.较长设备或轨道基础的灌浆，应采用分段施工。每段长度以10m为宜。
（6）.灌浆过程中如发现表面有泌水现象，可布撒少量干料，吸干水份。
（7）对灌浆层厚度大于1000mm大体积的设备基础灌浆时，可在搅拌灌浆料时按总量比1：1加入0.5mm石子，但需经试验确定其可灌性是否能达到要求。
（8）.设备基础灌浆完毕后，要剔除的部分应在灌浆层终凝前进行处理。
（9）.在灌浆施工过程中直至脱模前，应避免灌浆层受到振动和碰撞，以免损坏未结硬的灌浆层。
（10）模板与设备底座的水平距离应控制在100mm左右，以利于灌浆施工。
（11）灌浆中如出现跑浆现象，应及时处理。
（12）当设备基础灌浆量较大时，应采用机械搅拌方式，以保证灌浆施工。
6、养护
（1）灌浆完毕后30分钟内，应立即喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜并加盖岩棉被等进行养护，或在灌浆层终凝后立即洒水保湿养护。
（2）冬季施工时，养护措施还应复合现行《钢筋混凝土工程施工验收规范》（GB50204）的有关规定。
（3）在不同温度条将钢筋旋转插入至孔底，保证孔口溢胶并注意防止漏胶。胶层是否饱满，将直接影响锚固力的大小。件下的养护时间和拆模时间表
日Zdi温度（℃） 拆模时间（h） 养护时间（d）
－10～0 96 14
0～5 72 10
5～15 48 7
≥15 24 7