博瑞双杰主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 无收缩灌浆料 微膨胀灌浆料 自流平灌浆料 高效灌浆料 二次灌浆加固灌浆料 支座灌浆料 修补裂缝灌浆料 柱子加宽灌浆料 梁柱加固灌浆料 设备安装灌浆料 钢结构灌浆料 钢结构灌浆料等各类灌浆料
灌浆料型号：C40 C45 C50 C55 C60 C65 C70 C75 C80 C85 C90 C95 C100 H40 H45 H50 H55 H60 H65 H70 H75 H80 H90 H100 CGM CGM-1 CGM-2 CGM-3 CGM-4
环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 锚固料 固砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水砂浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路压浆剂
高精度安装的设备设备基础的一次灌浆和二次灌浆灌浆料 一、定义：
灌浆料是以高强度材料作为骨料，以水泥作为结合剂，辅以高流态、微膨胀、防离析等物质配制而成。它在施
工现场加入一定量的水，搅拌均匀后即可使用。 具有自流性好，快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀；无毒
、无害、不老化、对水质及周围环境无污染，自密性好、防锈等特点。在施工方**有质量可靠，降低成本，缩
短工期和使用方便等优点。从根本上改变设备底座受力情况，使之均匀地承受设备的全部荷载，从而满足各种
机械，电器设备（重型设备需要说明的是，传统的碳纤维加固和粘钢加固并没有应用到植筋技术，而是采用环氧树脂等胶粘剂把碳纤维布材或板材和钢板直接粘贴到被加固构件上，但是由于有机胶粘剂容易老化、耐高温性能差、施工质量不容易得到保证等缺点，并在部分工程中出现钢板脱落的现象，所以单独使用胶粘剂粘结碳纤维和钢板是不适合应用于工程实践，通常植入化学锚栓保证碳纤维和钢板与原结构的共同受力。高精度磨床）的安装要求，是无垫安装时代的理想灌浆材料。
二、用途： 灌浆料主要用于：地脚螺栓锚固、飞机跑道的抢修、核电设备的固定、路桥工程的加固、机器底
座、钢结构与地基怀口、设备基础的二次灌浆、栽埋钢筋、混凝土结构加固和改造、旧混凝土结构的裂缝治理
，机电设备安装，轨道及钢结构安装，静力压桩工程封桩，墙体结构的加厚及漏渗水的修复，各种基础工程的
塌陷灌浆以及各种抢修工程等。
三、特点：
▲早强高强浇后1-3天强度高达30Mpa以上，缩短工期。
▲自流态现场只需加水搅拌，直接灌入设备基础，砂浆自流，施工免振，确保无振动、长距离的灌浆施工。
▲微膨胀浇注体长期使用合理的混凝土配合比,优质的原材料是大体积混凝土温控成功的基础,通过对原材料配合比的优化,可以降低混凝土内部温度:合理的施工组织,正确的施工方案与有效的温控方案是大体积混凝早期强度对混凝土开裂性能的影响比Ｒ２８更为重要，特别是在较恶劣的失水条件下更为明显。任何提高早强的技术措施不仅不能改善早期抗裂性，反而对其不利。这是由于在硬化初期，混凝土极限拉伸变形很低，虽然混凝土弹性模量有明显的增加，但混凝土抗拉能力提高并不大，在同等条件下，强度较高的混凝土产生的拉应力更大，更容易造成混凝土开裂；早期强度较高的混凝土，水泥用量多，水化速度快，收缩变形大，一旦收缩超过极限拉伸变形就会开裂：徐变与强度成反比，强度越高，徐变越小，对开裂性不利。土温控成功的保证。另外,大体积混凝土的温度数值计算对边界条件非常敏感,对大体积混凝土温度梯度和温差问题需要以后进一步研究。无收缩，保证设备与基础紧密接触，基础与基础之间无收缩，并适当的膨胀压应力确
保设备长期安全运行。
▲抗油渗在机油中浸泡30天后其强度提高10%以上，成型体、密实、抗渗、适应机座油污环保。
▲耐久性200万次疲劳试验，50次冻融环境试验强度无明显变化。
▲耐侯性好-40℃～600℃长期安全使用
▲低碱耐蚀严格控制原材料碱含量，适用于碱-集料反应有抑制要求的工程。
1水泥 宜采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，且符合GB175的规定。采用其它水泥时应符合相应的标准要求。
2细骨料 应符合GB/T14684规定的I类天然砂或人工砂。
3混凝土外加剂 混凝土外加剂应符合GB8076及JC476的规定。
4其它材料 GB/T50448-2008 应符合相关标准要求。
五、灌浆料常规物理性质：点击看大图
施工方法
1、灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。
2、二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜控制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表50mm。
3、混凝土结构改造加固时，模板支护应留有足够的灌浆孔及排气孔，灌浆孔径不小于50mm，间距不超过1000mm。
4、水泥基灌浆材料拌和时，应按照产品要求的用水量加水。宜采用机械拌和。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min，然后加入剩余水量拌和直至均匀，拌和地点宜靠近灌浆地点。
5、地脚螺栓锚固灌浆：
⑴地脚螺栓成孔时，螺栓孔壁粗糙，应将孔内清理干净，不得有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8～12h，清除孔内积炎。
⑵灌浆前应清除地脚螺栓表面的油污和铁锈。
⑶将拌和好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内时，可根据需要调整螺栓的 位置。灌浆过程中严禁振捣，可适当插捣，灌浆结束后不得再次调整螺栓。
6、设备基础二次灌浆：
⑴灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干 净，不得有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前1h，清除积水。
⑵二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后，必须连续进行，并尽可能缩短灌浆时间。
⑶轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工，每段长度不应超过5米。如设备底板具有复杂结构，宜采用压力灌浆。
⑷在灌浆过程中严禁振捣，必要时可采用灌浆助推器，助推器沿浆体流动方向的底疗推动灌浆材料，严禁从灌浆层的中、上部推动。
⑸设备基础灌浆完毕后，宜在灌浆料初凝后沿底板边缘向外地人切45°斜角（如图），如无法进行切边处理的，应在初凝后用抹刀将灌浆层表面压光。
7、混凝土结构改造和加固灌浆：
⑴水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。
⑵混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并使其露出钢筋，将修补区域边缘切成垂指出预应力碳纤维加固技术中预应力损失是一个至关重要的问题。作者根据试验中所使用的张拉设备以及施工工艺，对张拉过程中装置变形造成的损失、粘贴碳纤维布过程中的损失、放张碳纤维布时的损失、材料特性造成的长期损失的产生机理进行了分析。试验中重点对２组试件共７根混凝土梁碳纤维布放张后的预应力损失做了深入研究，并提出了放张后预应力损失计算公式，还提出了有效预应力的计算公式及减少预应力损失的一些措施。直形状。
⑶灌浆前应清除所有有碎石、粉尘或其它杂物，并湿润基层混凝土表面。
⑷将拌和均匀的灌浆料灌入模板中并适当敲击模板。
⑸灌浆层厚度大于150mm时，应采取相关措施，防止产生温度裂缝。
8、施工养护措施：
⑴灌浆时，日平均匀温度不应低于5℃，灌浆完毕后裸露部分应及时喷洒养护剂或覆盖塑料薄膜，加盖湿草袋保持湿润。采用塑料薄膜覆盖时，水泥基灌浆材料的裸露表面应覆盖严密，保持塑料薄膜内有凝结水。灌浆料表面不便浇水时，可喷洒养护剂。
⑵应保持灌浆材料处于湿润状态，养护时间不得少于7d。
⑶当采用快凝快硬型水泥基灌浆材料时,养护措施应根据产品要求的方法执行。
⑷冬季施工，工程对强度增长无特殊要求时，[1]灌浆完毕后裸露部分应及时覆盖塑料薄膜并加盖保温材料。
起始养护温度不应低于5℃。在负温度条件养护时不得浇水。
⑸拆模后水泥基灌浆材料表面温度与环境温度之差大于20℃时，应采用保温材料覆盖养护。
⑹如环境温度低于水泥基灌浆材料要求的zuidi施工温度或需要加快强度增长时，可采用人工加热养护方式；
确保锚夹片硬度符合要求.其硬度不致太低而导致夹片齿纹磨平；夹片锈蚀严禁使用。张拉过程中如某股钢绞线中的某一根或几根钢丝发生断丝现象，需断定其断丝总数未超过每孔一根钢丝，且同一个截面断丝总数未超过该截面钢丝数的3%，则视为允许。若超出以上范围，则应将发生断丝的那根钢绞线更换。
养护措施应符合国家现行标准《建筑工程冬期施工规程》JGJ104的有关规定。
应用范围
（1）需。
（2）钢筋栽埋及建筑、岩土工程的锚杆锚固。
（3）建筑加固改造工程，梁柱接头、变形缝、施工缝浇筑。
（4）道路、桥梁、隧道、机场等工程抢修施工使用。
(5)铁路轨枕的锚固施工。
(6)柱湿包钢加固用于灌注角钢和柱间隙缝。
★参考用量 参考用量计算以2.28~2.4吨/立方米的依据，计算实际使用量。