粘度等级 : | 5W-40 | API级别 : | sj |
品牌 : | 壳牌 | 质量等级 : | sj |
水分 : | 无 | 机械杂质 : | 无 |
SAE等级 : | 10W40 | 适用类型 : | 轿车 |
Castrol syntec SL 5W-50(全) 110 17.5 175
Castrol Super Racing 0W-40(全) 73.6 12.9 177
Castrol Super Racing 5W-50(全) 114.5 18.9 ---
SAE是美国汽车工程师学会的英文缩写,SAE等级代表油品的粘度等级。
SAE30、SAE40为单级油,SAE10W-30、SAE15W-40为多级油。
其中,“W”前面的数字越小说明低温黏度越低,发动机冷启动时的保护能力越好;“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标。
以壳牌特级喜力机油(ShellHelixSuperMotorOil)为例,最典型的数据为SAE10W-40。
API是美国石油学会的英文缩写,API等级代表发动机油质量的分类。
它采用简单的代码来描述发动机机油的工作能力。
API发动机油分为两类:“S”系列代表汽油发动机用油;“C”系列代表柴油发动机用油;当“S”和“C”两上字母同时存在,则表示此机油为汽柴通用型。
如“S”在前,则主要用于汽油发动机。
反之,则主要用于柴油发动机。
从“SA”一直到“SJ”,每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂。
字母越靠后,质量等级越高,中机油级别多是SF级别以上的。
例如,壳牌非凡喜力(ShellHelixPlus)是APISJ级,而壳牌红喜力机油(ShellHelixRedMotorOil)则是APISG级,这说明非凡喜力的质量等级要高于红喜力。
我建议使用各机油产品,如:美孚,bp,嘉实多,壳牌,道达尔,埃索,长城,统一,昆仑。
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等等。
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强烈不建议使用专用机油,全是OEM产品,质低价高!当然如果没优质品牌机油,那么只有选它
机油桶面上除了商标、出品公司名称、油品及特有名称外,还有国际通用规格型号,它由英文字母组成。
都代表什么呢?
通常在机油品的选择油罐上可以看到API及SAE两组字母,其代表的意义如下:
API:是美国石油协会的简称,机油分为汽油机油及柴油机油,美国石油协会把汽油机油分为SA、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ几个等级,字母排列越向后,质量等级越高,即对发动机的保护越佳。
SJ级是目前世界上汽油机油的最高等级。
柴油机油由低到高的等级规格为CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4,但同一种机油可以同时符合汽油机油及柴油机油的品质等级,如API CC/SE API CF-4/SG就同时标示了适用汽油机或柴油机的等级
SAE:是美国汽车工程师学会的简称,它规定了机油的粘度等级,该分类粘度从低到高,(即0W机油粘度
最低,60的机油粘度最高)有十个粘度等级0W、5W、10W、15W、20W、25W、20、30、40、50、60。
"W"为英文"Winter"(冬天的缩写,意指含"W"等级的发动机油,适合于冬天的低温气候使用。
号数愈低,表示其所适用的环境温度也愈低。
如5W、10W、15W发动机油其最低泵送温度分别为-30℃、-25℃、及-20℃。
号数愈低,也表示其低温的流动性愈好,对发动机于低温启动的磨损保护也就愈好。
机油分为单级粘度机油和复式粘度机油。
SAE30,SAE40,的机油为单级粘度机油。
大部分在摄氏零度以上操作的发动机,多选择单级粘度的机油。
SAE10W-30、SAE15W-40属于复式粘度机油。
在冬季,为了迅速起动,应选用复式粘度的机油。
复式粘度的机油能同时满足高温及低温环境的要求,全年都适合使用,不需按季节换油。