宇成高品质DK722-6-30矿用单开道岔出售

宇成高品质DK722-6-30矿用单开道岔出售

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      高铁的出现让我国在铁路事业有了较高的成就，取得了国外都没有速度，高铁的运行当然离不开轨道，同样，煤矿井下货物的运输，人员的进出矿都离不开轨道，道岔的应用可以让轨道开出多个线路，更加方便了运输。
下面主要介绍一下DK722-6-30矿用单开道岔。

一、DK722-6-30矿用单开道岔介绍:

DK722-6-30矿用单开道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由条线路转往另一条线路的基本设置。
道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。
我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。

二、DK722-6-30矿用单开道岔型号表示：

DK－——单开道岔

7－——762mm轨距

22———22kg/m钢轨

6－——辙叉角9°31′38″

30———曲线半径为30m

三、常见道岔型号：

ZDK615-3-6单开道岔ZDK622-4-12单开道岔ZDK624-3-6单开道岔ZDK630-3-6单开道岔ZDK630-4-12单开道岔ZDK922-4-15单开道岔ZDK924-2-4单开道岔ZDK930-4-15单开道岔ZDK930-3-15单开道岔ZDC622-3-15对称道岔ZDC622-3-9对称道岔ZDC630-3-15对称另外我公司还可定做各种规格的道岔。

四、DK722-6-30矿用单开道岔组成:

1.单开道岔由转辙器、连接部分、辙叉及护轨三个单元组成。

2.转辙器包括两根基本轨、两根尖轨和转辙机械；

3.连接部分：两根直轨，两根导曲轨；

4.辙叉及护轨：辙叉心，护轨，翼轨

5.配件：机芯一台，尖轨两套，直基本轨一根，曲基本轨一根，直连接轨一根，曲链接轨一根，护轨两套，拉板一块，轨撑4块，滑床板4块，根部板两块，长二孔4块，轻轨板8块。

     泰安宇成历年来生产销售矿用道岔，我们一心做好产品，用好材料做好产品一直是我们宇成坚持做的，如果你选择矿用道岔，那么请来联系我，让你习的放心，用的舒心。