28-1-1镍铜合金金相分析 镍硅合金组织结构分析 华瑞测检测拥有一套科学的检测、分析设备，及经验丰富的技术团队，专业从事检测分析技术服务。
随着航空航天及能源动力技术的高速发展，高温镍基合金应用于超高温、腐蚀、冲蚀、磨损、辐射等极端多场耦合服役环境的新型功能材料与结构得到了广泛的关注，相关研究也得到了极大的推动。以热障涂层为例:新一代J级先进重型燃机的进口燃气温度已经接近1700°C，这对燃机热端部件即涡轮叶片的热防护技术提出了更高的要求。燃机叶片的热防护主要通过以下三个方面实现:1.提高叶片自身材料的使用极限温度，2.采用冷却气膜技术，3.热障涂层技术。然而，目前叶片用最先进的镍基单晶高温合金的长期服役温度也仅为1150°C，且从近60年来高温合金的研究发展来看，通过材料研制提升燃机入口温度的周期是相对缓慢的。气膜冷却技术虽然可以在一定程度上降低热端部件表面温度，但同时也会显著降低燃机的热转化效率。热障涂层系统，是一种多层功能结构材料，由于其具有较强的可设计性，被认为是实现更高热防护目标最切实可行的技术路线。热障涂层系统一般由起隔热、抗冲蚀/腐蚀作用的陶瓷层，承受机械载荷的基底层，介于陶瓷层和基底层之前起抗氧化、缓冲及粘结作用的金属粘结层，以及在服役期间于金属粘结层和基底层之间形成的热生长氧化层构成。
国内外针对多场耦合环境下功能材料与结构的性能评估多采用忽略次要因素，将真实多物理场服役环境简化为单一或部分物理场模拟环境，如力-热耦合实验台、力-化耦合实验台、力-辐射耦合实验台，进而对功能材料与结构在多场耦合环境下的性能进行预测。经过对现有技术文献的检索发现，功能材料与结构多物理场耦合环境实验系统尚未见报道。基于材料与结构在单一或部分物理场的性能对多场耦合性能进行预测，通常需要两套或以上的实验装置才能完成相关实验，不仅耗费更多的人力、物力，而且无法模拟不同物理场之间的耦合关系，不利于深入理解功能材料与结构的性能演变及失效机理。
