深圳市浩通天成国际物流有限公司保税区业务部向您介绍如何办理转厂介。转厂介是一项涉及货物转运和报关手续的关键环节，我们将为您详细介绍相关流程和注意事项。
，办理转厂介的步是确保货物安全顺利地从原厂到达保税区。我们公司提供的国际物流服务，包括合理的运输方案、货物包装和装卸操作，确保货物在运输过程中不受损坏。
一旦货物到达保税区，我们保税区业务部将为您安排报关操作。报关是必须的步骤，通过正规渠道办理报关手续，可避免不必要的麻烦和法律风险。我们拥有经验丰富的报关团队，准确无误地为您办理报关手续。
除了货物的转运和报关手续，我们的保税区业务部还可以为您提供咨询服务。我们了解保税区的相关政策和规定，能够为您解答疑惑并提供建议。例如，您可能会关心货物存放的时限和费用，我们可以根据您的情况进行分析和评估，提供适合您的方案。
另外，我们的保税区业务部还与海关和其他相关部门保持了良好的关系。这为我们提供了更高效的服务和更低的成本。与其他物流公司相比，我们拥有更快的通关速度和更优惠的报关费用，这将为您节省时间和金钱。
办理转厂介不仅涉及货物的转运和报关手续，还需要了解保税区政策和海关规定。深圳市浩通天成国际物流有限公司保税区业务部将为您提供的服务，确保顺利办理转厂介。我们的目标是为客户提供优质的物流解决方案，为您的业务发展提供强有力的支持。
保税区转厂提供转厂业务
保税区转厂/一日游(一般情况来回解决)业务的实质上是”香港一日游”在内地的另外一种形式,保税区转厂是出口复进口的业务俗称,是利用保税物流园区”入区退税”政策用先出口再进口的方式,解决加工贸易深加工结转手续复杂的问题 .
保税区转厂报关的特点是什么呢,”一日游”的特点,对于上游的企业进货进保税物流中心就可以当成出口,可以立即完成退税,然而我们下游只是需要从保税区物流中心进口的货物,向海关用来关联”加工贸易手册”的方式报进口,就能够享受进口料件可以免缴关税或者是增值税的待遇 .这样是大大缩短了退税两周加工资金流转 。
转厂是什么意思
：为什么要做转厂交货？
转厂都是跟加工贸易企业（外资企业）有关的。因为加工贸易企业属于海关监管企业，使用手册报关，原材料需要进口的，生产的产品也需要出口，这样才能核销手册。所以加工贸易企业在国内采购原材料的时候需要原材料供应商把货物出口到保税区，然后加工贸易企业再申报进口；或者加工贸易企业生产的产品需要在国内销售，就必须先通过出口，然后再由买方申报进口，如果不这样操作的话加工贸易企业需要补证原材料进口的关税和其它税费（加工贸易企业进口原材料是保税区的）。
第三：转厂有多少种模式？
1、一般贸易企业转厂给国内外资企业
国内A企业是一般贸易企业，A是马达生产厂家，国内外资企业B是进料加工企业，B是电机生产厂家。A工厂的产品正好是B工厂的原材料。但是B工厂的原材料不可以再国内直接购买，需要进口才能核销手册，所以B工厂要求A工厂做转厂交货。即A工厂先把货物出口到境外再由B工厂用手册申报进口。坪山出口加工区就有境内关外的性质，货物出到坪山出口加工区相当于货物出到境外一样，所以A工厂实际只需要把货物出到坪山出口加工区申报出口，B工厂申报进口。A工厂出口可以退税，B工厂可以凭进口报关单核销其手册。
2、国内外资企业转厂给国内另一外资企业
国内外资企业A工厂是进料加工企业，国内外资企业B工厂也是进料加工企业。A工厂生产的产品正好是B工厂需要进口的原材料。国家有出口退税的政策，所以A工厂通过把货物出口到坪山出口加工区完成出口退税，然后再由B工厂申报进口。再这个过程中，A企业可以申请出口退税完成手册核销，B企业也可以核销手册
３．加工贸易企业出口转内销模式“转厂”，加工贸易企业交货给国内一般贸易企业客户（手册核销）
国内加工贸易企业A工厂生产的成品，是需要出口核销，产品销往国外的，但国内一般贸易性质的B公司正好需要购买A公司的产品作为原材料，因为两家工厂无法在国内完成交货（如果加工贸易企业A在国内直接交货需要补证原材料进口税金），则加工贸易工厂A公司将生产的产品以手册出口到坪山出口加工区（保税区），而一般贸易工厂B公司则根据生产的计划与进展， 定时分批征税报关进口。
此贸易交货方式可以有效解决：加工贸易工厂保证外销的同时，也能实现内销；B公司根据生产计划，分批次报关进口，解决资金积压问题。
4、国内两个加工贸易企业之间的加贸手册料件不能通过“深加工结转”方式进行结转，可通过到出口加工区进行报关进出置换，达到企业间不会出现“串料”、数据平衡的情况。
第四：传统一日游转厂与出口加工区转厂对比
传统香港一日游 货物由上游厂家出口至香港，下游厂家再由香港报关进口。
产生的费用：两趟中港运输费，深圳口岸报关费，香港报关费，进口时产生的关税增值税。
香港一日游
1.运输成本; 运输成本高，中港运输往返。
2.报关费成本; 口岸报关费，香港报关费,香港报关费根据货值计算，如遇高货值货物将增大成本。
3.估价成本; 进口如是一般贸易，进口估价时估价一旦过高将增加企业成本。
4.时间成本
传统保税区一日游:货物由上游厂家出口至保税区仓库，下游厂家再由保税区仓库进口至工厂。
产生的费用：两趟内陆运输费，保税区报关费，IC卡捆绑费，入闸费，停车费，搬卸费，存仓费等。
通关时间根据口岸情况，如遇口岸繁忙将降低通关速度，增加企业的时间成本。