ADS310N-S GRE0306-R LG76-84 MFS103SKHC述的两个减速机b7各配备一根手轮连接轴10，作为手动驱动装置。所述手轮连接轴10的两端分别设有万向节，其中一端通过螺栓连接在减速机b7的传动轴上、另一端通过深沟球轴承与传动杆相连，传动杆穿出小车车架11的侧壁与固定在小车车架11侧壁上的手轮2通过螺栓连接固定，可通过手动驱动减速机b7，实现小车转向。
53.所述的液压油站4由油泵、油泵电机、储油箱、均压装置组成，液压油站4通过螺栓固定在小车车架11的前部上方、与电气控制柜3并排布置。通过液压油站4的油泵运行将储油箱内的液压油压至均压装置，再经均压装置流向八个顶升油缸5，均压装置可保障八个顶升油缸5接收到相同的油压，保证八个顶升油缸5的顶升高度、速率保持一致，避免发生顶升倾斜、设备倾翻或顶升油缸5压力不均而导致的爆缸等问题。
德国zimmer索玛机械抓手 夹爪 气缸
GK15N-B
GK15NC-B
GK20N-B
GK20NC-B
GK25N-B
GK25NC-B
GK35N-B
GK35NC-B
GK40N-B
GK40NC-B
GK50N-B
GK50NC-B
GP100-B
GP100-B-99
GP100S-B
GP12-B
GP19-B
GP30-B
GP45-B
GP45S-B
GP75-B
GP75S-B
GP224-B
GP224-B-99
GP224S-B
GP224S-B-99
GP240-B
GP240-B-99
GP240S-B
GP240S-B-99
DVR63I6
DVR80I6
DVR1125PB
DVR1125PN
XYR1040-B
XYR1050-B
XYR1063-B
XYR1080-B
SW195D8-C
SW50D4-C
SW74D4-C
SWM1035
SWM1045
SWM1054
SWM1063
SWM1080
VE10-B
VE14-B
VE15-B
VE22-B
VE23-B
VEG10-B
VEG14-B
SF100-180D4-C
SF100-180D6-C
SF100-180N-C
SF100-90D4-C
SF100-90D6-C
SF100-90N-C
SF100D4-C
SF100D6-C
SF100ML-C
SF100MLD4-C
SF100MLD6-C
MGW806N
MGW806NC
MGW808N
MGW808NC
MGW810N
MGW810NC
MGW812N
MGW812NC
MSF34N-D2
MSF34N-F001
MSF34N-F002
MSF34S-D2
MSF34S-F001
MSF34S-F002
MSF40N-D2
MSF40N-F001
MGD808N
54.所述的限位开关9有两个，上下布置在垂直限位杆上，限位杆的顶端通过螺栓安装在小车车架11的底部、靠近转盘8的位置。其中位于上方的限位开关9用于小车车架11的下降限位，位于下方的限位开关9用于小车车架11的顶升限位。在所述转盘8的上轴承室上设有突出的触点，用于触发两个限位开关9。当小车车架11达到最高顶升高度时，转盘8上轴承室的触点触碰下方的限位开关9，停止小车的顶升操作；当小车车架11下降至车轮6落地、且转盘8完全回收时，转盘8上轴承室的触点触碰上方的限位开关9，小车停止下降操作，转盘8停止提升。