CGB长光蓄电池CB12750 12V75AH直流屏UPS专用
CGB长光蓄电池CB12750 12V75AH直流屏UPS专用
产品特性：
1.长时间放电特性。
2.适用于备用和储能电源使用。
3.特殊的极板设计，循环使用寿命长。
4.特殊的铅配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
5.隔板增强了电池内部性能。
6.热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
7.气体复合效率高。
8.失水极少无电解液层化现象。
9.贮存期较长。
10.良好的深放电恢复性能。
11.采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
12.自放电率极低，适应温度范围广。
13.采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
产品特点：
产品结构：多元合金板栅涂膏式正负极板，腐蚀速度低，循环寿命长。
放电性能好：放电电压平稳，放电平台平缓。
耐震动性好：完全充电状态的电池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐冲击性好：完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。
耐过放电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期（电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻），恢复容 量在75以上。
耐充电性好：25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在上 90以。
耐大电流性好：完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断，无外观变形。
长寿命、高容量、优越的抗过放电能力：采用六元合金板栅，的专有技术极板设计，严格控制的装配压力，充分保证长寿命3-15年的设计，故电池循环性能优，高深放电恢复性强，能量密度更高。
电池的安装位置要求
1、 蓄电池应离开热源和易产生火花的地方，安全距离应大于0.5米。
2、 蓄电池应避免阳光直射，不能置于封闭容器中，不能置于有放射性、红外线辐射、紫外线辐射，有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3、 蓄电池室应有经常照明和事故照明，其照明器具应布置在走道上方。
4、 蓄电池室地面应有足够的承载能力，当蓄电池布置在楼板上时，应向土建设计提供荷重要求。好将蓄电池布置在单独的蓄电池室内，电池组周围应留有足够空间以便通风和维护电池。
据国际航空运输协会预测，2035年全球航空旅客人数将增加至72亿人次；中国民航十三五规划提出，到2020年航班正常率力争达到80%，而《关于深入推进民航绿色发展的实施意见》的颁布，也正在加速中国民航事业绿色低碳发展的脚步。如此旺盛的飞行需求和高目标追求，势必要求机场在切实保障安全运行的同时，还需积极推动能源、资产、人员等方面的效率tisheng，这些都对现代化机场的建设运营提出了严峻挑战。
机场作为全年不间断运行，且客liuliang巨大的公共设施，各关键区域及系统的正常运行高度依赖连续稳定的电力供应，而覆盖范围广，稳定要求高，运维难度大等，都增加着机场本就复杂庞大的配电系统的负担，因此CGB长光蓄电池CB12750 12V75AH直流屏UPS专用借助数字化手段实现机场营运全生命周期的管理优化，保障设备资产运行的可靠高效，有效避免故障风险的发生，tigao能源使用及人员工作效率，正受到机场行业的关注。