桥梁弹性缝防水胶条不是人们认为是为了缝隙弹性装置的，桥梁弹性缝的弹性量是看槽宽，这便是为什么会有40、60、80等这些间距，其实便是槽宽的间距，因为装置桥梁弹性缝的当地桥梁下面有滑动支座，这样就可以便利弹性了。桥梁弹性缝胶条的首要作用防水防尘，为了不让杂物进入缝隙，影响弹性。
NR和CR表示橡胶种类:
NR表示天然橡胶、CR表示氯丁橡胶胶料适用范围
1、选用氯丁橡胶(CR)的弹性缝设备适用于温度为-25－+60区域；
2、选用天然橡胶(NR)的弹性缝设备适用于温度为-40－+60区域。
桥梁弹性缝防水胶条装置前预备
1、在进行60、80型弹性缝施工前要依照规划核对预留槽尺寸，并将预留槽内打扫洁净，首先要对需切开的桥面部分弹白色油漆线，以确保开槽缝的整齐，顺直，关于桥面体系弹性方位两侧路面变形部分，要适当加宽切除宽度，以确保混凝土与沥青混凝土接头部分平整，另外，在切开时留意对路面的维护，做到不污染，不破坏为止，预埋锚固筋若不符合规划要求，必须首先处理，满足规划要求后方可装置弹性缝。
2、弹性缝在装置前应根据实践施工地点温度依照图纸规划中的计算公式调整组装定位值，用专用卡具将其固定，在对槽内混凝土及砂袋清理时，留意维护预留槽内钢筋，以防造成缺少钢筋现象。
3、装置时弹性缝中心线与桥梁中心线应重合，并使其顶面标高与规划标高相吻合，并使横坡，纵坡与桥面横坡，纵坡相符。
桥梁弹性缝防水胶条是专门为各种类型的桥梁弹性缝配套的产品，规格类型全部依照交通部，铁道部的规范出产可与C型桥梁弹性缝、F型桥梁弹性缝及E型桥梁弹性缝及其它类型桥梁弹性缝配套运用。桥梁弹性缝胶条是利用橡胶的高弹性来习惯温度变化时，桥面所发生的弹性变形。桥梁弹性缝胶条具有装置便利、行进平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与好评。
纤维增强型桥面防水涂料的适用范围广泛，主要应用于混凝土或沥青路面伸缩缝及裂缝处的永jiu性封堵处理，以及其他需要防水的工程部位。
对于混凝土或沥青路面的伸缩缝及裂缝，该涂料可以形成平滑、稳定的防水膜，提供长期、稳定的防水保护，有效防止水分渗入，延长桥梁的使用寿命。
该涂料可以用于其他需要防水的工程部位，例如桥梁的梁板、桥栏、桥面防水等。由于其耐候性能、抗老化性能和耐水性优异，可以在恶劣的气候条件下保护桥梁免受水分的侵蚀，提高桥梁的耐久性和安全性。
此外，纤维增强型桥面防水涂料还具有无毒、无味、无污染、无挥发性有机物等环保特点，可以广泛应用于各类桥梁和建筑物的防水工程中
桥梁栏杆色彩要素也是很重要的，为了满足安全与道路畅通需要，在目前交通色彩红、白、黄、绿、黑的基础上，变绿为蓝，形成红、蓝、白、黄、黑五种基本色彩。
积雪严重的地区，宜采用金属梁柱式或组合式桥梁栏杆;2.为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响，宜采用金属梁柱式护栏。
常用阳台护栏钢材所制，如圆钢管，方钢管或压型钢板。表面处理技术：全自动静电粉末喷涂（即喷塑）或喷漆。室外用防撞护栏的表面处理所用社区护栏质料为防水性的材料。制成防撞护栏外形美丽，且不易生锈。
防撞桥梁护栏的立柱通过膨胀螺栓与地上固定。一般装置于如物流通道两头，出产设备周边，建筑墙角，门的两头及货台边际等等。有用减免搬运设备来往络绎时带来意外碰击构成的设备、设备的损坏。其他对物流通围挡护栏移设备本身也起到防护效果。（如装卸货途径边际的防护栏起到防止叉车意外跌落的危险）