进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述驱动轮被置于滑动屏装置的中部。
[0010]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述柔性连接装置经过驱动轮后通过一滑轮组后改变方向分别向滑动条的两端延伸。
[0011]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述滑轮组包括滑轮I以及滑轮II;所述柔性连接装置经过滑轮I后，朝向滑动条其中一端延伸的柔性连接装置直接朝向滑动条延伸，朝向滑动条另一端延伸的柔性连接装置经过滑轮II改变方向后继续延伸。
[0012]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述滑轮II位于滑轮I的上方。
[0013]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述滑轮I位于驱动轮一侧，位于滑轮I以及驱动轮之间的柔性连接装置大致沿着所述配重物件的移动方向延伸。
[0014]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述配重物件被设置于驱动轮下方并用于拉进柔性连接装置贴紧驱动轮。
台湾金油压KINGST比例减压阀部分型号如下：
EBRV-02A-N EBRV-02A-A EBRV-02A-B
EBRV-02B-N EBRV-02B-A EBRV-02B-B
EBRV-02W-N EBRV-02W-A EBRV-02W-B
台湾金油压Kingst齿轮泵部分型号如下：
HNB-32-F-RA HNB-32-F-RB HNB-32-F-LA HNB-32-F-LB
HNB-10-F-RA HNB-10-F-RB HNB-10-F-LA HNB-10-F-LB
HNB-12-F-RA HNB-12-F-RB HNB-12-F-LA HNB-12-F-LB
HNB-16-F-RA HNB-16-F-RB HNB-16-F-LA HNB-16-F-LB
HNB-20-F-RA HNB-20-F-RB HNB-20-F-LA HNB-20-F-LB
HNB-25-F-RA HNB-25-F-RB HNB-25-F-LA HNB-25-F-LB
HNB-40-F-RA HNB-40-F-RB HNB-40-F-LA HNB-40-F-LB
HNB-50-F-RA HNB-50-F-RB HNB-50-F-LA HNB-50-F-LB
HNB-63-F-RA HNB-63-F-RB HNB-63-F-LA HNB-63-F-LB
HNB-80-F-RA HNB-80-F-RB HNB-80-F-LA HNB-80-F-LB
HNB-100-F-RA HNB-100-F-RB HNB-100-F-LA HNB-100-F-LB
HNB-125-F-RA HNB-125-F-RB HNB-125-F-LA HNB-125-F-LB
PA-01-F-R PA-02-F-R PA-03-F-R PA-04-F-R
PA-06-F-R PA-08-F-R PA-09-F-R PA-11-F-R
PB-11-F-R PB-13-F-R PB-16-F-R PB-19-F-R
PC-19-F-R PC-22-F-R PC-25-F-R PC-32-F-R
PA-01-F-L PA-02-F-L PA-03-F-L PA-04-F-L
PA-06-F-L PA-08-F-L PA-09-F-L PA-11-F-L
[0015]进一步地，作为一种可选的方案，于本申请的实施例中，所述配重物件可沿一固定方向延伸的竖向导轨往复移动。
[0016]本实用新型具有以下的显著技术效果:
[0017]驱动装置被设置于相对中部的位置，整个滑动屏装置的受力得到了平衡，且由于使用了复式的滑轮组，令配重可以在较长的形成上移动，可以扩大整个滑动条的移动范围。
[0018]进一步地，由于驱动轮与柔性连接装置之间通过摩擦力带动滑动，因此柔性连接装置的受力能够始终保持一致，有利于整体设备的强度控制，减少不平衡的受力带来的部分组件提早老化的问题。
[0019]其次，由于柔性连接装置的受力平稳均一，因此对滑动条的控制也变得更为容易。
【附图说明】
[0020]图1为用于滑动屏装置的滑动条牵引装置的内部结构示意图。
[0021]图2为另一种用于滑动屏装置的滑动条牵引装置的内部结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细描述。
