CTM蓄电池CT40-12尺寸规格型号
安全性能好
贫液式设计，电池内的电解液全部被极板和超细玻璃纤维隔板吸附，电池内部无自由流动的电解液，在正常使用情况下无电解液漏出，侧倒90度安装也可正常使用。阀控密封式结构，当电池内气压偶尔偏高时，可通过安全阀的自动开启，泄掉压力，保证安全，内部产生可燃爆性气体聚集少，达不到燃爆浓度，防爆性能。免维护性能利用阴极吸收式密封免维护原理，气体密封复合效率超过95，正常使用情况下失水极少，电池无需定期补液维护。绿色环保正常充电下无酸雾，不污染机房环境、不腐蚀机房设备。自放电小采用析气电位高的Pb-Ca-Sn合金，在20的干爽环境中放置半年，无需补电即可投入正常使用。适用环境温度广－1045可平稳运行。耐大电流性能好紧装配工艺，内阻小，可进行3倍容量的放电电流放电3分钟（24Ah允许7分钟以上持续放电至终止电压）或6倍容量的放电电流放电5秒，电池无异常。寿命长由于采用高纯原材料及长寿命配方、电池组一致性控制工艺，NP系列电池组正常浮充设计寿命可达710年（38Ah）。
CTM蓄电池CT40-12尺寸规格型号
市场调研公司Yole认为，锂离子电池回收市场主要由蓬勃发展的电动汽车市场推动，预计到2025年，将有70．5万吨锂离子电池报废，2040年这一数字将达到每年900万吨。
Yole分析师表示，2019年锂离子电池回收市场总量约为9．38万吨，2019－2025年复合年增长率为30％，期末达到45．9369万吨。目前锂离子电池原材料的回收利用价值约为3．15亿美元，这个数字到2025年将达到11．37亿美元，到2040年将达到23．81亿美元。
锂离子电池回收市场趋势
Yole电力电子和材料分析师Shalu Agarwal博士认为：“锂离子电池广泛应用于消费品、电动汽车和混合动力汽车、固定储能及其他应用。电动汽车市场的快速增长对解决迫在眉睫的气候危机和实现减少二氧化碳排放的全球目标至关重要。然而，越来越多的电动汽车对锂离子电池回收商提出了严峻的废物管理挑战。随着电动汽车的普及爆炸式增长，曾经为环保汽车提供动力的大量报废锂离子电池也在爆炸式增长”。
据Yole分析，到2025年，废旧锂离子电池将达到70．5万吨左右，2040年废旧锂离子电池年产量将达到900万吨。目前只有一小部分锂离子电池被回收，其余都被填埋。2019年锂离子电池回收市场总量约为9．38万吨，2025年将增长至45．93万吨，2019年至2025年复合年增长率为30％。
在这种背景下，行业需要突破性技术和相关回收利用市场，需要回收商和参与锂离子电池二次生命应用的参与者有强大、持续增长的商业潜力。锂离子电池回收供应链包括电池芯、电池组、锂离子电池回收和相关商业模式的关键参与者。