锂电池UN38.3全套报告每年都要更新吗,2021年运输协会IATA发布了的运输危险品规则IATA DGR 63版内容的更新通告,IATA将航协危险品委员会所做的所有修改进行了发布,对各类危险品空运规则再次做出了调整,新规则将于2022年1月开始执行。
UN38.3测试报告:
UN38.3版本为第7版;
20年及后面出具新项目UN38.3报告必须加盖CNAS章;
UN38.3报告没有有限期一说,标准不过期,报告则有效;
报告不可多型号,如果多型号/申请商,需要报备出报告;
电池安装在设备中运输的额外要求:设备应进行固定以防止在包装内移动,包装方式应防止在运输途中意外启动;外包装应能够防水,或通过使用内衬(如塑料袋)达到防水,除非设备本身的构造特点已经具备防水特性;锂电池应使用托盘装载,避免搬运过程受到强烈振动,托盘的各垂直和水平边使用护角保护;锂电池装载集装箱内须进行加固,加固方式和强度应符合进口国的要求。
锂电池UN38.3全套报告每年都要更新吗,其要求锂电池运输前,必须要通过高度模拟、高低温循环、振动试验、冲击试验、 55℃外短路、撞击试验、过充电试验、强制放电试验,才能保证锂电池运输安全。如果锂电池与设备没有安装在一起,并且每个包装件内装有超过24个电池芯或12个电池,则还须通过1.2米自由跌落试验。
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