因为锂电池的能量密度更高、循环寿命更长和绿色环保等优势,成为消费市场上的主品。但同时也因为能量密度高的原因,在运输时的不稳定,容易导致锂电池存在的安全隐患。因此,联合国将其归类为第九类危险品,要求锂电池需持有UN38.3检测报告,方可运输。UN38.3检测,是锂电池货物运输的前提条件,它在前端对各类锂电池进行安全甄选,从而保障了后端锂电池运输的安全。
UN38.3测试项目:
T1:高度模拟
T2:高低温循环
T3:振动试验
T4:冲击试验
T5:外短路57℃
T6:撞击/挤压试验
T7:过充电试验
T8:强制放电试验
以上测试仅针对锂电池,电芯等有具体的测试项目
UN管控范围:电芯,电池,移动电源等
UN38.3空运报告去哪里做,UN38.3验收标准:不失重、不渗漏、不排气、不崩解、不裂解、不燃烧。并且试验后每个充满电的试验电池或电池组的开路电压不低于试验前电压的90%。UN38.3标准有较低的温度测试温度。并且高温和低温的暴露时间更长。