黔西吊车焊接无损检测超声波检测
钢结构工程无损检测已广泛的运用于当今各个行业,从简捷轻便的公交站台到造型优美的埃菲尔铁塔,从钢管桩基础到大跨度桥梁,从大型体育场馆到高耸入云的高层建筑。钢结构座位一种承重体系,由于其自重轻、强度高、塑性及韧性好、抗震性优越、工业装配化程度高、综合经济效益显著、造型美观以及符合绿色建筑等众多优点,深受建筑师和结构工程师的青睐,被广泛的应用于各类建筑中,尤其在大跨度桥梁和超高层建筑领域显示出优势。
焊缝,作为连接钢结构构件的一种为广泛的基本方式,实现钢结构大跨度,造型美观的优越性能的核心主宰,已经成为保证钢结构工程质量的一个重要环节。其质量良好与否直接关系整个钢结构工程的安全。
相关标准
GB50205-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》)
JGJ81-2002 《建筑钢结构焊接技术规范》
GB11345 《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》
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渗透检测是利用毛细现象检查材料表面缺陷的一种无损检验方法。20世纪初,早利用具有渗透能力的煤油检查机车零件的裂缝。到40年代初期美国斯威策(R.C.Switzer)发明了渗透探伤。
常用的渗透检测方法是按所使用渗透剂、去除剂、显像剂组合不同,进行渗透检测方法分类的。可根据灵敏度的要求,被检表面粗糙度、被检件具体情况、现场情况选择不同的方法。
渗透检测适用于有色金属和黑色金属材料的铸件、锻件、焊接件以及陶瓷、塑料和玻璃制品等致密材料的检测。
磁粉检测,由于缺陷与基体材料的磁特性(磁阻)不同穿过基体的磁力线在缺陷处将产生弯曲并可能溢出基体表面,形成漏磁场。若缺陷漏磁场的强度足以吸附磁性颗粒,则将在缺陷对应处形成尺寸比缺陷本身更大、对比度也更高的磁痕,从而指示缺陷的存在。
磁粉检测种类:1、按工件磁化方向的不同,可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法。2、按采用磁化电流的不同可分为:直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。3、按探伤所采用磁粉的配制不同,可分为干粉法和湿粉法。4、按照工件上施加磁粉的时间不同,可分为连续法和剩磁法。
磁粉检测广泛适用于金属铸件、锻件和焊缝等铁磁性材料的检测。
,焊接无损检测吊车。
渗透检测是利用毛细现象检查材料表面缺陷的一种无损检验方法。20世纪初,早利用具有渗透能力的煤油检查机车零件的裂缝。到40年代初期美国斯威策(R.C.Switzer)发明了渗透探伤。
常用的渗透检测方法是按所使用渗透剂、去除剂、显像剂组合不同,进行渗透检测方法分类的。可根据灵敏度的要求,被检表面粗糙度、被检件具体情况、现场情况选择不同的方法。
渗透检测适用于有色金属和黑色金属材料的铸件、锻件、焊接件以及陶瓷、塑料和玻璃制品等致密材料的检测。
磁粉检测,由于缺陷与基体材料的磁特性(磁阻)不同穿过基体的磁力线在缺陷处将产生弯曲并可能溢出基体表面,形成漏磁场。若缺陷漏磁场的强度足以吸附磁性颗粒,则将在缺陷对应处形成尺寸比缺陷本身更大、对比度也更高的磁痕,从而指示缺陷的存在。
磁粉检测种类:1、按工件磁化方向的不同,可分为周向磁化法、纵向磁化法、复合磁化法和旋转磁化法。2、按采用磁化电流的不同可分为:直流磁化法、半波直流磁化法、和交流磁化法。3、按探伤所采用磁粉的配制不同,可分为干粉法和湿粉法。4、按照工件上施加磁粉的时间不同,可分为连续法和剩磁法。
磁粉检测广泛适用于金属铸件、锻件和焊缝等铁磁性材料的检测。