| 铅酸蓄电池损坏的初步判断方法: | |||||||||
| 表面现象 | 初步诊断 | 解决方法 | 备注 | ||||||
| 充电电压高于14V | 硫化 | 除硫 | |||||||
| 放电电压低于10V | 极板软化.无法储电 | 换电瓶 | 电瓶串联时放电时的比较法 | ||||||
| 电解液发黑 | 铅粉脱落 | 换电瓶 | 换掉已经发黑的这一节就行 | ||||||
| 电瓶变形(鼓包) | 过充电的原因 | 换电瓶 | |||||||
| 充放电时电瓶发烫 | 电瓶失水 | 补充蒸馏水 | 也有其它原因造成的电瓶内阻过大,使充放电发烫 | ||||||
| 充电器不转绿灯 | 电瓶失水 | 补充蒸馏水 | 也有充电器损坏的原因 | ||||||
| 电瓶容量突然下降很多 | 电瓶出现断隔 | 换电瓶 | 换掉已经坏死的这一节就行 | ||||||
| 充电电压低放电电压下降快 | 短路 | 换电瓶 | 换掉已经坏死的这一节就行 | ||||||
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portant; position: unset !important;">2浮充运行的畜电池组电压非常平均表明容量是准确的这需要一定深度的放电来检验，表面上的一致性可能隐藏着故障定期放电检验
portant; position: unset !important;">3蓄电池巡检装置显示的蓄电池容量是准确的用内阻来计算容量的办法不足完全为信，可能和真实情况有很大的差别检测蓄电池容量的办法是核对放电
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portant; position: unset !important;">4充电过程中单只蓄电池电压的高低就代表着蓄电池容量或者内阻的大小蓄电池在充电的前中后期，端电压的高低是不同的，不能作为容量的内阻来定性标准根据现场的实际情况，群体和个体的差别进行整体评价
portant; position: unset !important;">5温度变化时蓄电池的均浮充电压不用怎么调整影响不大浮充电时影响不是很大，但均充时会直接影响蓄电池的容量严格按照蓄电池厂家提供的数据进行调整
portant; position: unset !important;">6蓄电池调试使用时是否可以听从充电机厂家的售后人员的指导不同蓄电池的性能参数不同，充电机厂家的人员不一定了解尽量和蓄电池厂家技术人员进行沟通
portant; position: unset !important;">7不能***12V/只的蓄电池，因坏一只电压就会下降的太多，系统危险***的蓄电池不会出现开路现象，电压的下降会是长期缓慢的，没有当心的必要。相反，较少的连接点会减少故障率和连接电阻的影响小容量（200AH以内）完全可以采用***的12V/只的蓄电池
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