[太阳能建筑]
将太阳能发电与建筑材料相结合,使得未来的大型建筑实现电力自给。卫星、航天器、空间太阳能电站等。
[交通领域]
如航标灯、交通/铁路信号灯、交通警示、标志灯、路灯、高空障碍灯、高速公路/铁路无线电话亭、无人值守道路供电等
[UPS电源系统]
备用电源、应急电源、应急灯草坪灯、车位锁、门禁系统电力系统等,非动力电瓶。
[通讯/通信领域]
太阳能无人值守微波中继站光缆维护站、广播/通讯/寻呼电源系统,农村载波电话光伏系统、小型通信机、士兵GPS
[光伏水泵]
解决无电地区的深水井
饮用、灌溉。
[石油、海洋气象领域]石油管道和水库闸门阴极保护太阳能电源系统石油钻井平台生活及应急电源、海洋检测设备、气象/水文观测设备等。
供电等。
应用范围:
电力供应、发电厂、电信、信号控制及远程控制、应急能源供应、数据系统、UPS、报警及保密系统、应急照明及循环场合(如:太阳能路灯、太阳能板电轮椅、高尔夫球、电动棒箱)等。
*使用寿命15年以上。
*容量1.2-115安时。
*再充电时间短。
*非常低的自放电率,20℃时zui长时间可存放10年。
*因气体重组低,所以损失气体很少。
*组合体使用板栅状极板。
*深度放电仍很安全。
PLATINE系列品质15年寿命密封蓄电池
型号 | 电压V | 容量AH | 长mm | 宽mm | 高mm | 重量kg |
PLATINE12-7 | 12 | 7 | 150 | 65 | 100 | 2.66 |
PLATINE12-12 | 12 | 12 | 150 | 100 | 100 | 4.2 |
PLATINE12-17 | 12 | 17 | 180 | 75 | 165 | 5.7 |
PLATINE12-24 | 12 | 24 | 175 | 165 | 125 | 9.2 |
PLATINE12-38 | 12 | 38 | 195 | 165 | 170 | 13.5 |
PLATINE12-65 | 12 | 65 | 355 | 165 | 185 | 22.2 |
PLATINE12-100 | 12 | 100 | 330 | 170 | 225 | 32 |
PLATINE12-150 | 12 | 150 | 485 | 170 | 240 | 47 |
PLATINE12-200 | 12 | 200 | 520 | 240 | 235 | 65 |
法国STECO电池主要技术特点
·STECO电池和附件只在法国OUTARVILLE原厂生产,品质,是信心的保证。
·采用的彩色高抗冲击全阻燃聚炳烯材料作为电池外壳,阻燃等级大于28%LOIzui高标准,水气渗透率极低,维护极少,寿命更长,同时增加了防伪功能,保证电池的质量。
·外壳侧面采用厚实的竖状一体化加强筋,杜绝中小容量电池常见的鼓胀现像。
·无需专门的电池柜或电池室,野外适用而并不影响其电气性能。
·电池顶部设有的安全阀外气体再复合机构,电池内部不能复合的气体通过再复合机构的氧过量原理全部吸收,使电池没有有害废气和酸液排出,因而可以直接装置在机房控制室内,产对人体没有任何。
·蓄电池采用人性化设计,每个蓄电池均装有提手,以方便携带、安装和维护
·采用铅锡钛合金作为电池的极板材料,使中小容量蓄电池的放电性能和稳定性达到*状态。(适量的锡有助于加强极板强度,银改善极板放电性能,钛有助于廷长极板寿命)
·品质的STECO系列电池,是小容量密封电池中的顶给产品,可满足EUROBAT条例中的zui高限要求,正常使用情况下无需均充,极大地减少了维护工作量。
·STECO专为恶劣使用环境或重要场所使用设计,野外适用,因而维护量绝少。
·经高温加速测试其浮充寿命达到中小容量电池的zui长15年.
·由于气体复合均匀控制技术、合金极板技术、槽式化成控制技术、加液工艺等手段的采用,STECO电池性能均匀性*,*符合UTE NO NFC15-100的zui高限。在今后扩容改造地,无论串联、并联或串联混合连接,均能保证整组性能的稳定。而无需再投资更换新电池。
·STECO 各系列电池符合中国资讯产业部和中国电力部相关标准的zui高条例规定
5、耐过放电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻只相当于该电池1CA放电要求的电阻),容量在75%以上.
6、耐充电性好:松下蓄电池25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及,开路电压正常,容量维持率在上 95%以.
7、耐大电流性好:松下蓄电池完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5分钟。无导电部分熔断,无外观变形
蓄电池使用时应防止过放电,采取 “ 欠压保护 ” 是很有效的措施。另外,由于电动车 “ 欠压保护 ” 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些设备如电压表、指示灯等耗电电器是由蓄电池直接供电的,其电源的供给一般不受控制器控制,电动车锁 ( 开关 ) 一旦合上就开始用电。虽然电流小,但若长时间放电 (1-2 周 )会出现过放电。因此,不得长时间开启,不用时应立即关掉。
前面已经对过充电进行了阐述,过充电会加大蓄电池的水损失,会加速板栅腐蚀,活性物质软化,会增加蓄电池变形的几率。应尽量避免过充电的发生;选择充电器参数要与蓄电池良好匹配,要充分了解蓄电池在高温季节的运行状况,以及整个使用寿命期间的变化情况。使用时不要将蓄电池置于过热环境中,特别是充电时应远离热源。蓄电池受热后要采取降温措施,待蓄电池温度正常时方可进行充电。松下蓄电池的安装位置应尽可能保证良好散热,发现过热时应停止充电,应对充电器和蓄电池进行检查。蓄电池放电深度较浅时或环境温度偏高时应缩短充电时间。