设计寿命(25C):7 年(26Ah以上);5年(26Ah以下)
认证的组件
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
可以以坚直，旁侧，或端侧放置方位使用
吸附式玻璃纤维棉技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能符合国际航空运输协会/国际民间航空组织 (IATA/ICAO)的特别规定A67可以航空投运计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用可以以非危险品(DOT-CFR 49款171-189部分)进行地面运输多单格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以非危险品(根据IMDDG 修正27款)进行水路运输
工作温度范围
放电:-40C到71C，充电:-23C 到60C(应用温度补偿后的电压充电)推荐的工作温度范围
23C到27C
浮充电压
温度平均在25”C时，1365015VDC/每节
阻燃的单向排气阀使电池安全具有长寿命吸附式玻璃纤维棉技术使气体符合效率高达99%，使电解液具有免维护功能。计算机设计的低钙合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
UL的认证
。可以以任何方位使用。竖直，旁侧，或端测放置
自放电率极低:在25C室温下，静号28天，自放电率小于1.8%。容量充足:保证蓄电池的容量充足及电压、容量的均一性，无阴极吸附式阀控电池整组电池电压不均衡现象。使用温度范围宽:蓄电池可在-40~+60的温度范围内使用，电池采用独特的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放民性能，在高温下具有强耐腐蚀性能。
般蓄电池使用一年以上就会有个别蓄电池极柱端子产生漏液，并且正极比负极严重，这是目前国内生产的蓄电池普遍存在的问题
通过对极柱端子漏液的蓄电池解剖发现，极柱端子已被腐蚀，硫酸沿着腐蚀通道在内部气压作用下，端子表面产生漏液.热熔密封效果，如果热熔温度和时间控制好，并且密封处干净无污物，密封是可靠的.在对热熔密封漏液蓄电池解剖观察后发现，漏液的蓄电池在密封处存在热熔层，有蜂窝状砂眼，不是很致密，由于蓄电池内部存在氧气，在一定气压下，氧气会带着酸雾沿砂眼通道产生漏液。蓄电池易漏酸的部位主要有:1.上盖与底槽之间密封不好或因碰撞，封口胶开裂造成漏液。
2.阀渗酸漏液。
3.接线端处渗酸漏液。
各部位产生漏液原因各不相同，应进行分析后采取相应措施解决。对于热熔密封蓄电池，要严格控制热熔温度和时间，并保持热熔表面干净整洁将热熔和胶黏剂密封相结合，先采用热熔密封，再用密封胶密封
润漏液
免蓄电池的阀在一定压力下起密封作用，若超过规定压力(开启压力)，阀会自动打开放气，保证蓄电池。造成阀漏液主要原因如下:1)加酸量过多，蓄电池处于富波状态，致使氧气转化的气体通道受阻，氧气增多，内部乐力增大，超过开启压力，湖开启，氧气带着酸委放出。若润多次开启，酸雾就会在阀周围结成酸液。
在线式双重变换技术：保证了高质量电源的持续供应，电网上任何形式的干扰，被滤除，输出波形是经过重组再生的纯正正弦波；电池仅用作后备电源考虑。
宽广的输入电压范围：PULSAR DX具有宽广的输入电压范围，范围从179-275伏，能保持正常电压输出，减少了转换到电池供电的机会，充分延长电池寿命。
1、超前的设计理念：采用新的集成功率元器件及DSP技术，大幅降低了体积及重量。新的设计理念采用高密度表面处理，简化电路，减少接点及联线，不但降低电磁干扰，还提高UPS可靠性。
循环使用
12V系列电池充电电压可曾至每单格14.4-14.70V,推荐初始充电电流0.1～0.2额定容量电流（A）。当电流降至0.006CA以下，且稳定3小时不变时，即可投入正常使用。
如严格按以上使用方法将获得5-6年的寿命，松下蓄电池的使用寿命：当松下蓄电池应用于浮充使用场所时。如果电池用于循环使用，根据不同的放电深度，将获得200-2500充放周次。
蓄电池是电化学设备，对温度很敏感。蓄电池电解液含有水，假如水结冰。
大多数蓄电池都有的温度范围，可将电池置于绝热容器里或采取措施防止太阳光直射。大多数昂贵的蓄电池装有有源温度控制系统，例如，液体冷却系统、防冻系统或者包裹在蓄电池外面的电“毯”。蓄电池室和容器必须保持清洁。