一同，在水解沉铁系统中，氧化发作的高铁高子即时水解堆积，因此能一直坚持系统中[Fe3＋]／[Fe2＋]为一个较低的值。
亚铁氧化堆积包含亚铁氧化和高铁水解这两个接连的环节。
氧气氧化亚铁的进程又包含氧气的溶解、氧分子由相界面向溶液内部的分散、亚铁离子对氧分子的吸附、氧分子裂解为氧原子、亚铁离子与氧原子之间的电子交流等多个过程。
其间氧分子裂解为氧原子为操控速度的关键过程。
进步氧分子裂解反响的速度能够采纳3种办法：进步氧分压，如运用富氧鼓风和运用压缩空气并保持整个反响进程在较高的压力下进行，进步温度；选用催化，一般以Cu2＋作为催化剂。
德标型钢：
与此相对应，一切不能转换为（火用）的能量，称之为（火无）（Anergy）。
任何能量E均由（火用）（Ex）和（火无）（An）两部分所组成，即E＝Ex＋An1.2能量的转换规律从（火用）和（火无）的观点来看，能量的转换规律可归纳为以下几点：（火用）与（火无）的总量保持守恒，即我们常说的能量守恒原理。
（火无）再也不能转换为（火用），否则将违反热力学第二定律。
可逆过程不出现能的贬值变质，所以（火用）的总量守恒。
德标方矩管RHS电站用钢：
什么是马氏体分级淬火？什么是贝氏体等温淬火？答：分级淬火是将工件从淬火温度直接冷却至Ms点以上某一温度，经适当时间的保温，取出空冷以获得马氏体组织。
一般温度在2度左右（高于该材料的Ms点）适用于有效尺寸较小，形状尺寸比较复杂的碳钢和合金钢工件。
有时还采用Ms点以下的分级淬火，分级温度为13-16，适用于低淬透性而尺寸较大的工件。
钢材或钢件加热奥氏体化，随之快冷至贝氏体转变温度区间（26-4度）等温保持，使奥氏体转变为贝氏体的淬火工艺。
