耐油性PA6 德国巴斯夫 B3EG3 加纤15% 抗冲击 车轮 外壳 汽车领域应用

耐油性PA6 德国巴斯夫 B3EG3 加纤15% 抗冲击 车轮 外壳 汽车领域应用 Ultramid® B3EG3Polyamide 6BASF Corporation15% 玻璃纤维增强材料产品说明：Ultramid B3EG3 is a 15% glass fiber reinforced injection molding PA6 grade for housings with enhanced impact resistance.ApplicationsTypical applications include automotive mirror housings and wheels of moutain bikes.物性信息：基本信息黄卡编号E36632-531646E41871-233685填料/增强材料玻璃纤维增强材料, 15% 填料按重量特性抗撞击性，良好耐油性能用途车轮汽车领域的应用外壳机构评级EC 1907/2006 (REACH)RoHS 合规性RoHS 合规形式粒子加工方法注射成型物理性能干燥调节后的单位制测试方法比重1.23--g/cm³ASTM D792, ISO 1183溶化体积流率（MVR） (275°C/5.0 kg)75.0--cm³/10minISO 1133收缩率 - 流动 (3.18 mm)0.50--%吸水率     饱和7.7--%ASTM D570     饱和, 23°C7.7--%ISO 62     平衡, 50% RH2.3--%ASTM D570     平衡, 23°C, 50% RH2.3--%ISO 62机械性能干燥调节后的单位制测试方法拉伸模量 (23°C)58003500MPaISO 527-2抗张强度     断裂, 23°C103--MPaASTM D638     断裂, 23°C13070.0MPaISO 527-2伸长率     断裂, 23°C3.5--%ASTM D638     断裂, 23°C3.515%ISO 527-2弯曲模量     23°C5170--MPaASTM D790     23°C52002500MPaISO 178冲击性能干燥调节后的单位制测试方法简支梁缺口冲击强度ISO 179     -30°C7.0--kJ/m²ISO 179     23°C8.020kJ/m²ISO 179简支梁无缺口冲击强度ISO 179     -30°C45--kJ/m²ISO 179     23°C50110kJ/m²ISO 179悬壁梁缺口冲击强度     -40°C48--J/mASTM D256     23°C59--J/mASTM D256     23°C6.0--kJ/m²ISO 180热性能干燥调节后的单位制测试方法载荷下热变形温度     0.45 MPa, 未退火215--°CASTM D648, ISO 75-2/B     1.8 MPa, 未退火190--°CASTM D648, ISO 75-2/A熔融峰值温度220--°CASTM D3418, ISO 3146