产品特性
设计浮充使用寿命8年;
采用铅钙锡铝多元合金
采用气体再复合技术，使用期间不须加水;
高品质的原材料，严格的过程控制，确保自放电极小;在25°C下，完全充电状态的电池以0.1C充电48小时，无漏液，外形无变形
免补水、维护简单
采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，电池在使用过程中电液体积和比重几乎没有变化，因此电池在使用寿命期间完全无需补水，维护简单。密封安全、安装简单
电池内没有流动的电液，电池立式、侧卧安装使用均可，无电液渗漏之患，而目在正常充电过程中电池不会产生酸雾。因此可将电池安装在办公室或配套设备房内，而无需另建专用电池房，降低工程造价。不少赛特蓄电池在单体测试中，可以获得比较好的结果，但是，对于串连赛特蓄电池组来说，由于容量差、开路电压差等原始配组误差，充电时电压高的电池会增加失水，电压低的电池会欠充电，放电的时候，电压低的会出现过放电，形成赛特蓄电池硫化。
通常来说，若以25°C为基准，工作环境温度每上升10，赛特蓄电池的使用生命减半。当电源外于浮充工作状态时，需要通过降低浮充电压来进行补偿，补偿系数为环境温度每上升1°C，每节赛特蓄电池单体( 2V的单体)的浮充电压降低3~5mV。
之所以说定期放电很危险，是因为如果恰好在赛特蓄电池快放完时，出现了市电断电或者交流电源配电上的故障，赛特蓄电池就变得形同虚设了
对于深度放电再来电的情况，通过“恒压限流”方式来给赛特蓄电池组充电较好。这种充电方式和参数主要由赛特蓄电池的特性来决定。市电断电后，由赛特蓄电池组给负载和监控模块供电，监控模块对赛特蓄电池组的参数进行监控，并进行相应的计算。
市电恢复后，在整流器软启动过程中，监控模块将计算好的整流器输出电压电流(限流点)参数传递给整流器整流器按照这组参数来执行。此时需要整流器具有无级限流的功能，使蓄电池得到佳的充电电流。对于放电较浅的情况，应根据实际情况直接均充或者浮充。
即为了保护赛特蓄电池，必须对其进行定期放电。福建赛特蓄电池科技有限公司工程师认为对赛特电池进行定期放电不但没有必要，而且很危险。要注意的是，温度补偿功能只能在一定的范围内起作用，赛特蓄电池蓄电池好是工作在20~25°C的环境下。一般来说一款赛特蓄电池能够运用上少4-5年，假如是比拟会颐养、懂得运用的用户，更是能够到达6-7年的运用时间。
VRLA蓄电池经常检查的项目
VRLA蓄电池应经常检查极柱、连接条是否清洁;有否损伤、变形或腐蚀现象:连接处有无松动,电池极柱处有否爬酸、漏液:安全阀周围是否有酸雾、酸液溢出;电池壳体有无损伤、渗漏和变形,电池及连接处温升有否异常。根据家提供的技术参数和现场环境条件,检查电池组及单体均、浮充电压是否满足要求,浮充电流是否稳定在正常范围。检测电池组的充电限流值设置是否正确。检测电池组的低压告警、高压告警设置是否正确。如直流供电系统中设有电池组脱离负载装置,应检测电池组脱离电压设置是否准确。
电源系统的可靠性通常可以使用MTBF( 平均故间隔时间，或者平均无故障工作时间，以小时表示)来表示，山外还有一个更加容易理解的指标AFR( 年失效率)。AFR和MTBF成反比关系，也就是AFR=8760/MTBF。因此MTBF越长，则年失效率越低
对于可维修的系统来说，还有一个可用性的指标，其定义是A = MTBF /(MTBF + MTTR)其中A是一个百分比指标，MTTR值得是平均故障修复时间。如果系统出现故障时可以非常快速的恢复，那么系统的可用性指标就比较
赛特蓄电池应用范围
(1) 通信用备用电源
(3) 变电站开关控制
(2) 发电厂、水电站直流电源
(4) 铁路用直流电源
(5)太阳能、风能系统(6) 移动机站
()不间断电源系统(8) 消防、安全系统
所有赛特电池均是在IS09000质量体系严格控制下进行生产，出厂前经过的质量检验，实行24小时售后服务赛特蓄电池的主要特点 :
1，安全性能好:正常使用下无电解液漏出，无电池膨胀及破裂
2、放电性能好: 放电电压平稳，放电平台平缓
3耐震动性好: 完全充电状态的电池完全固定，开路电压正常
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20CM高处自然落至1CM厚的硬木板上3次无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常。5、耐过放电性好:25摄氏度，完全充电状态的电池进行定电阳放电3星期(电阳只相当于该电池1CA放电要求的电阻)，恢复容量在75%以上
、估算ups电源的功率
赛特蓄电池内阻过大汤浅蓄电池使用时间过久或导致活性下降、内阻过大，表明该 赛特蓄电池需要更换！
(1)、随UPS电源使用时间的延长，总有部分 赛特蓄电池的充放电特性会逐渐变坏，端电压明显下降，这种 赛特蓄电池的性能不可能再依靠UPS电源内部的充电电路来解决，继续使用会存在隐患，应及时更换。
(2)、对于 赛特蓄电池内阻增大，用正常的充电电压对电池进行充电已不能使 赛特蓄电池恢复其充电特性的 赛特蓄电池应及时更换。电池的内阻一般在10～30mΩ，如 赛特蓄电池的内阻超过200mΩ上，将不足以维持UPS的正常运行，对内阻偏大的 赛特蓄电池必须更换。