SUNSYLL阳光赛尔蓄电池MF12-65免维护铅酸蓄电池
电池组一致性好不计成本的保证电池组中的每一个电池具有相对一致的特性，确保在投入使用后长期的放电一致性和浮充一致性，不出现个别落后电池而拖垮整组电池。
从源头的板栅、涂膏量的重量和厚度开始控制；总装前再逐片极板称重分级（38Ah的电池），确保每个单体中活性物质的量的相对一致性；定量jingque注酸，四充三放化成制度，均衡电池性能；下线前对电池进行放电，进行容量和开路电压的一次配组；38Ah的电池出库前的静置期检测，经过715天的“时间考验”，出库时再100检，能有效检出下线时难以检出的极个别疑虑电池；出库时依据电池的开路电压和内阻进行二次配组
蓄电池售后服务：
1． 对售出的电池我们建立顾客档案，实行跟踪服务。
2． 电池售出后，实行随时电话跟踪，并执行每年至少一次的彻底巡检，并向顾客报告蓄电池使用情况，让顾客用的放心。
3． 发生顾客投诉时，一小时内提供解决方案。包括现场恢复方案及退货处理方案，直到顾客满意。宗旨是将客户的麻烦降到小。
4． 正常情况下，退回电池在到货两周内出具检测报告，确属我司原因我司承担责任；非我司电池原因，我们出具相应报告，对顾客的使用加以指导
质保规则：期限：视使用方法及使用客户，质保期为三年。使用说明：铅酸蓄电池长时间放置三个月要为电池补充电量，放置半年让电池充放一次，达到一个循环;使用过 程中，切忌把电放干再充电，对电池影响很大，要 随用随充电，充满为止，但也不要过充、过放电。包装：为纸箱，根据运输距离可打扎带，可打木箱。 纸箱包装：1只/箱，采用物流长途运输或两箱打一个包 装，节约运输费用。运输：样品可采用快递方式，批 量货，可采用物流或客车， 部分地区根据长期经销商情况可采用代收款的方 式或预付30--70定金，余款代收的方式。验收：不管采用哪种方式运输货物，请客户和收货人一定在承运单位当事人在场时当场查验收货，查看外包 装，是否破损，变形，是否沾水，小件可拿起来晃动，听听内部是否有配件脱落，用手捏一捏内部是否有 碎屑或裂缝等，确保我们的货物和产品安全到达目的地。若遇到不可抗因素，我们三方可协调解决运输问 题 。
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储能电池上游主要为电池原材料，包括正极材料、负极材料、电解液、隔膜以及结构件等，从锂电池的成本结构来看，正极材料的占比大，为44％，其次是隔膜，占比为14％，负极材料占比为10％。
由于全球各领域锂电池需求大幅增长，高工锂电调研数据显示，2016－2020年，我国储能电池上游材料产量及出货量均呈上升态势。2020年，中国锂电正极材料出货量达到51万吨，同比增长26．24％；锂电负极材料出货量达到36．5万吨，同比增长35％；电解液市场出货25万吨，同比增长36．61％；锂电隔膜出货量达到37．2亿平米，同比增长36％。
下游发展情况：下游发电侧需求大幅提升
电化学储能在电力系统中的应用场景广泛，可分为发电侧、 输配电侧和用电侧三大场景。 其中，发电侧包括电力调峰、可再生能源并网等；输配电侧主要用于缓解电网阻塞、延缓输配电设备扩容升级、辅助状态运行和系统调频等；用电侧主要用于电力自发自用、峰谷价差套利、容量费用管理和提升供电可靠性等。
2018－2020年，我国储能电池行业装机数量占比在发电侧领域提升较快，2020年占比达到60．2％，同比上升23．2个百分点；用户侧的装机数量占比从2018年的39．9％下降至2020年的2％；电网侧的装机数量占比为37．8％。
产业发展现状
1、供给：出货量持续上升，新增储能项目占全球三分之一
按照储能项目投运分布来看，中国、美国和欧洲占据2020年全球储能市场的主导地位，三者合计占全球新增投运总规模的86％。其中，中国的新增投运项目占比大，占总规模的33％。
在新能源汽车不断推广以及电池技术不断进步的背景下，我国电化学储能发展迅速。目前，电化学储能主要以锂电池为主，市场份额约为90％。2018－2020年国内储能市场处于示范应用期，此阶段电力储能商业模式仍在探索中，受到中国“新基建”的推动，以及海外需求市场的刺激，储能锂电行业进入起步期，示范应用项目加快建设。
2017－2020年，我国储能锂电池出货量逐年增长，2020年达到16．2GWh，同比增长70．53％。随着政策对新型储能支持力度加大、电力市场商业化机制建立、储能商业模式清晰、锂电池成本的持续下降，储能电池出货量将持续上升。
2、需求：2020年新增电化学储能装机规模突破1GW
储能电池下游应用主要包括电力系统储能，近年来，电化学储能快速发展，2018年是中国电化学储能发展史的分水岭，市场呈现爆发式增长态势，新增电化学储能装机功率规模高达682．9MW，同比增长500％。截至2020年底，中国电化学储能市场累积装机功率规模为3269．2MW，同比增长91．2％，新增电化学储能装机功率规模达到1．56GW，突破1GW。