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中老铁路货运班列转为规模化运营 累计跨境货运量超555万吨
随着中老铁路货运物流扶持政策不断优化调整，中老铁路货运班列已由常态化运营转为规模化运营 自中老铁路开通以来，截至9月30日，累计开行中老铁路货运列车近6800列，跨境货运量超555万吨
这是记者10月26日从云南省商务厅获悉的消息
据介绍，截至目前，全国已有25个省(区、市)依托中老铁路开展货物运输业务，贸易网络辐射老挝、泰国、缅甸、越南、马来西亚等10余个国家和地区 其中，“澜湄蓉欧快线”货运班列贯通衔接中老铁路与中欧班列；中老泰多式联运冷链专列实现每天1-2列常态化开行；“沪滇·澜湄线”货运班列，依托中老铁路、沪昆铁路实现了上海-昆明-万象双向对开；中老冷链货运班列实现云南昆明、玉溪至老挝万象双向对开
值得一提的是，云南省中老铁路货运列车开行数量、货运量分别占全国70%、90%以上 今年1-9月，云南省累计开行中老铁路货运列车2730列、同比增长60.10%，货运量304.62万吨、同比增长147.41%；货物品类从初期的化肥、百货等100多种，扩展到电子、光伏、鲜货等35个大类1700多种，货物货值超190亿元(人民币，下同)
中老铁路货运班列规模化运营，有力促进沿线贸易往来和经贸合作 数据显示，云南与老挝贸易额呈逆势增长态势，1-9月，进出口额达93.4亿元，同比增长14.7%
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青海首列“铁海联运” 班列顺利开行
2023-10-31 09:39:46
10月28日，一列满载1080.5吨PVC颗粒的集装箱从西宁市湟中区双寨火车站鸣笛出发，经青岛港发往泰国和马来西亚，这标志着青海省首趟“西宁号”铁海联运班列顺利编发开行，打通了“青货出海”新通道
据了解，此次班列编发首次采取“区港联动”模式，即本土货物实现从西宁综合保税区装箱直达青岛港，随后海运至国外港口 “铁海联运”班列常态化运行后，省内企业可直接在西宁综保区订船订舱，货物集拼、装箱，快速办理入区退税 在提高运输效率的同时，帮助企业节约物流成本，继而实现通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的良性发展 西宁、青岛作为黄河两端城市，携手联动、铁海联通、区港联合意义重大
为保障货物顺利出口，西宁海关与西宁综保区密切配合，设置“铁海联运”专用通道，采取“分送集报”的方式，实现“分批出区、一单申报”顺势监管及外贸发展“通道+平台+产业”良性循环 “铁海联运”班列的编发开行，将进一步助力清洁能源、青海特色农畜产品等优势产品出口，不断壮大产业集群、促进通道贸易，形成“物流运输+通道建设+产业集聚+供应链服务”的现代物流运作体系，提升青海对外开放水平，真正在补链强链延链上展现新作为
