IMO MSC 61（67）简介
在国际海域航行的船舶都要遵循SOLAS（海上生命安全公约）的规定，船舶包含轮船，舰艇等等。由于船舶发生火灾时不易逃生，其材料的防火性能特别受关注。EU（欧盟）和USCG（美国海岸警卫队）规定所有用于船上的材料都要进行防火测试认证，并且只认可通报认证机构颁发的证书，测试根据标准IMO MSC 61（67）进行。
IMO MSC 61（67）& IMO FTPC的范围和应用
IMO MSC 61（67）由船旗国的管理当局和能力机构用于证明安装在船上的产品符合海上生命安全公约防火安全要求的标准。
IMO MSC 61（67）同时由防火测试实验室用于对船舶材料进行防火测试和评估
IMO MSC 61（67）应用于需要根据海上公约防火测试流程条款（FTPC）进行测试，评估和认证的产品
IMO FTPC 阻燃防火测试:
在标准防火试验中，物体在设定的一段时间内，应有能力满足要求的稳定性和/或整体性和/或热绝缘和/或其他应满足的性能。
IMO FTPC 阻燃防火测试－对火的反应：
顾名思义，如果火灾发生，在不确定安全的情况下，相对安全的地方无法保证安全。因此，车辆构造和装饰的材料必须不易燃，并且热量、烟、和有毒气体的总释放量低
IMO FTPC 阻燃防火测试－防火测试以证明
达到对着火危险可接受得控制
当所有主要用到的材料表面暴露于火源时，达到对热量，烟及毒气总量等级的可接受的控制
所有要求作为防火板使用的材料或物品，以及在暴露于火源时要求发挥作用的材料及物品，应达到可接受的防火性能
船舶防火材料
橡胶产品（密封圈）
塑料制品
防火涂料
地面材料
防火胶水
电线电缆
防火织物（窗帘，座椅套，地毯等）
防火家具
船舶防火材料测试标准：
IMO MSC 61(67)
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 1: 不燃物测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 2：烟雾毒性测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 3：A, B, F 耐燃等级测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 4: 防火门控制系统测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 5: 表面燃烧试验
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 6: 主要甲板覆盖物测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 7: 垂直放置的纺织物料和覆膜测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 8: 软垫家具测试
IMO MSC 61(67) / IMO FTPC Part 9: 床上用品测试
IMO MSC 40(64) / ISO 9705 and ISO 5660: 高速船舶防火材料