理士蓄电池CTF-800 2V800AH详细参数
理论上来讲，充放电的循环次数越高，那么电池的寿命就越长。但是哪怕我们限定每周使用频率，依然没法用一个的时间来解释电池究竟能用多长时间，这是为什么呢?2、新电池究竟能用多久?通常来说，一支12V铅酸电池设计浮充寿命可达5-8年，但实际使用中，1-2年就报废的比比皆是。就像前文提到的循环寿命一样，任何铅酸电池(包括国产、进口)，在使用中总逃脱不了提前报废的怪圈。这就是铅酸LEOCH理士蓄电池发明140多年来，举世公认的世界性难题——铅酸LEOCH理士蓄电池“不可逆硫化”，是它导致了LEOCH理士蓄电池使用寿命的大幅度降低，而使电池提前报废。既然知道了导致铅酸电池寿命缩减的杀手，那么能不能延缓电池衰老呢?显然这是可以做到的，如果避免经常出现以下情况，一组合格的电池基本可以实现3年左右的使用寿命，比如使用劣质充电器、经常过冲、频繁欠电、街边快充、大功率放电、急刹急停等等。可见，电池的使用寿命，不光是电池本身的问题，而是和其相关的使用条件、环境、使用者习惯等有关，所以，要想电池使用长久，除购买合格电池产品外，更要应该学会注意保养LEOCH理士蓄电池，和锂电池相比，铅酸电池通常是在没有保护的条件下充放电，正确合理的使用铅酸LEOCH理士蓄电池，防止经常性的过充和欠电的情况，对铅酸LEOCH理士蓄电池的使用寿命有正面的帮助。
理士蓄电池CTF-800 2V800AH详细参数
防止过放。也就是电池使用时，切莫放电到电池无法供电，当然铅酸电池一般都会有一点电，不会无电，但有一个情况是十分伤害电池的。例如电动车在使用时，尽量在使用前充满电，避免电池电量放到接近缺电的程度，平时***及时补电。如果电动车在骑行过程中，电池已经不能带动车子前行了，这个时候不充电，而是停车待电池有电后继续前行，这是伤电池寿命的。另外就是电池很久不用了，电池会因为自放电而亏电，如果很久不用了，电池就会出现过放电现象，所以隔半个月左右要对电池进行补充电。防止过放的另一个问题是放电过快，大家希望电动车跑得快，可不知这是伤电瓶的。防止方法是增加电池，增加电池后，当然在增加电池的时候要注意重新配充电器，如果电动车控制器或电机不能承载就要更换这二个件，如果增加电池怕烧电机，配一个档位开关，平时使用低档行进。
防止过充。电池过充一是伤铅板，还有一个影响就是使用电解液浓度上升，对电池损害也十分可怕。为了防止过充，在平时充电时要记住每次你使用多少电需要补多久就满足了，以便于以后设定充电时间时心中有数。配套一个手动调整供电时间的充电插座，每次充电前，调整到充满电所需的时间，切不可整晚充电，更不可无休止地充电。根据电瓶的循环寿命和浮充寿命的差别，为了延长电瓶的寿命，在使用过程中充电会延长电池的寿命，所以电池既要防止过充，若能***时时补电，就可以延长电池的寿命。例如在电瓶车上安装光电板或发电机，利用太阳能或下坡发电补电，就可以延长电池的使用寿命。按此推理，电动车用后即充是有利于电池使用寿命的延长的。
由于磷酸铁锂材料的固有特点，决定其低温性能劣于锰酸锂等其他正极材料。一般情况下，对于单只电芯(注意是单只而非电池组，对于电池组而言，实测的低温性能可能会略高，
这与散热条件有关)而言，其0℃时的容量保持率约60～70%，-10℃时为40～55%，-20℃时为20～40%。这样的低温性能显然不能满足动力电源的使用要求。当***些厂家通过改进电解液体系、改进正极配方、改进材料性能和改善电芯结构设计等使磷酸铁锂的低温性能有所提升。