主要应用于不间断电源供应系统、医厅设备、电讯设备、手控发动机装置、大阳能系统、风力系统、控制系统、移动通讯站、明极保护设备、导航辅助设备、航海设备和电力驱动系统海志蓄电池在使用期间无需加酸、补水及检测、调整电解液比重。
全铜镀银嵌入式内螺纹端子，适应瞬间大电流放电。
高功率涂套式正极板。
高可靠EPDM橡胶安全阀
低自放电，每月不大于3%
蓄电池槽、盖采用ABS材料制造，并具有阻燃性(可定制UL94-V0阻燃级)。
极组底部采用拱形支撑底桥，有效解除电池极柱泄漏隐患，美国海志蓄电池HZY12-100/12V100AH直流屏UPS蓄电池
电池型号
标称 容量
外形尺寸
美国大
电压标准充电( mm )
型号 电流C20/AH长宽高
HZB12-18 1218.418176 16745
HZB12-16 26.31661761266.5
HZB12-28 30.7 125
1757
130160U18
HZB12-33 32.5 195
HZB12-40250
94 19410
40T
HZB12-44 48.9 197
16517011
医院及医疗设备
不间断电源（UPS）
太阳能、风能及潮汐发电系统
轨道交通及其辅助系统
钻井平台和存储设备的后台电源
船用设备：船载及其陆上基地的供电系统
火警探测及灭火系统
发电站和辅助站点的供电系统、核电厂
报警及安全系统
产品特点
10年设计寿命@25℃
极低的自放电率（在20℃下每月大约3%）
3年质保
UL认证
高可靠的设计
阻燃外壳，符合UL94--Vo标准
电池标称容量为200-300安时
深度放电性能好，符合DIN43539T5 标准
符合BSB6290-4和IEC896-2
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织（IATA/ICAO）的特别规定A67，可以航空投运
正极板是由铅钙合金铸造的板栅结构
可以以非危险品（DOT－CFR 49款 171-189部分）进行地面运输
内部气体符合率大于99%，使电解液具有免维护功能
可以以非危险品（根据IMDG 修正27款）进行水路运输
粗壮的极板使电池具有更长的寿命
阻燃的单向排气阀使电池安全且具有长寿命
持久耐用的聚丙烯（PP）电池槽盖
吸附式玻璃纤维技术使气体复合效率高达99%，使电解液具有免维护功能
UL的认证
多元格的电池设计使电池安装和维护更经济
可以以任何方位使用。竖直，旁侧或端侧放置
符合国际航空运输协会/国际民间航空组织的特别规定A67，可以航空投运。
可以以无危险材料进行水路运输
计算机设计的低钙铅合金板栅，大限度降低了气体的产生量，并可方便的循环使用
槽盖的热封黏结可以杜绝渗漏
电池型号 MPS12-33 MPS12-50 MPS12-65 MPS12-75 MPS12-88 MPS12-100
容量 在25℃终止电压为1.67V/C的15分钟恒功率(W/C) 125 170 235 250 285 330
在25℃终止电压为1.75V/C的20小时恒功率(AH) 33.0 50.0 65.0 75.0 88.0 100.0
在20℃终止电压为1.80V/C的10小时恒功率(AH) 29.6 44.8 63.1 67.8 78.2 86.2
工作温度范围 放电:-40℃~71℃;充电:-23℃~60℃(应用温度补偿后的电压充电)
HAZE蓄电池HZB12-100海志12V系列
海志蓄电池特点:
充电承受才能强:可疾速充电，容量恢复省时省电
容量充足:保证蓄电池的容量充足及电压、容量均一性。
寿命长、自放电率极低:在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。
导电性好:采用紫铜镀银端子，导电性，使蓄电池可大电池放电。
平安牢靠的防爆排气零碎:可使蓄电池在非正常运用时，消强由于压力过大形成电池外壳鼓胀的景象
运用温度范围宽: 蓄电池可在-40%C~+60%C的温度范围内运用。
海志蓄电池采用共同的合金配方和铅膏配方，在高温下仍有的放电功能，在低温下具有强耐腐蚀功能。
老封功子:能保蒙电池污用寿金时期的平安性及感专性，天争化 五饮电的可时动，立做远用，警池的感封地造，的终发生的气体重从分水，在远用的进程中五要水水 无季维护以券绕方式组分解形的电芯所组成的电池，称晋券绕电池，卷绕电池也称电芯，电池业内人十称晋卷芯
以手工或机器方式将电池正极、负极、原质纸分解型的工站或工位次卷统工位，除卷绕方式外，还有以叠片方式组分解型的电池。在国外消费技术专利权解封后就开端自主研发这种高功能营电池，将电池原资料组分解型的方式根本上篇人工卷绕离主，后经开展，研讨出了以半自动设备卷绕的作业方式，主流公司( 国际)均采用半自动卷绕方式
充电特性:
浮充一选用的充电电压有赖于充电的环温度在150(-240条下建议用2.27-230电压，建议电池装置用场地的温度是可控制的，虽浮充电的没定增大或减小以质应温度变带来的影响，请参照下列对应值( 基于+/-3mv每度计算)停止调整