科士达UPS电源EPI10K 10KVA并机使用
单格电池电压为2V，12V电池由6个单格电池构成
有市电时UPS电源输出正常，而无市电时蜂鸣器长鸣，无输出故障分析:从现象判断为蓄电池和逆变器部分故，可按以下程序检查:
检查蓄电池电压，看蓄电池是否充电不足，若蓄电池充电不足，则要检查是蓄电池本身的故障还是充电电路故障.2若蓄电池工作电压正常，检查逆变器驱动电路工作是否正常，若驱动电路输出正常，说明逆变器损坏。
3若逆变器驱动电路工作不正常，则检查波形产生电路有无PWM控制信号输出，若有控制信号输出，说明故障在逆变器驱动电路。若波形产生电路无PWM控制信号输出，则检查其输出是否因保护电路工作而封锁，若有则查明保护原因;45若保护电路没有工作且工作电压正常，而波形产生电路无PWM波形输出则说明波形产生电路损坏.
科士达UPS电源EPI10K 10KVA并机使用
充电技术的改进，有利于缩短充电时间、提高利用效率、延长使用寿命、降低能耗、减少环境污染，具有良好的经济效益和社会效益。根据蓄电池可接受充电电流曲线，只要采用适当方法对电池实行去极化，实现蓄电池的快速充电是可能的。研究表明，脉冲充电、脉冲放电去极化充电法是一种较好的快速充电方法，而实现这一方法的佳装置是高频开关充电电源。蓄电池的充电控制包括各个充电阶段的自动转换、充电程度判断以及停充控制等三个方面。蓄电池充放电的时间、速度、程度等都会对蓄电池的充电效率和使用寿命产生严重影响，因此在对蓄电池进行充放电时，必须把握以下原则:
(1)避免蓄电池充电过量或充电不足过充会使蓄电池内部温升过大、出气率上升，导致正极板损坏，从而影响电池的稳定性乃至寿命，欠充电会使负极板硫化，蓄电池内阳增大，容量降低。因此一定要掌握好蓄电池的充电程度;
(2)控制放电电流值即放电速度蓄电池放电电流大，再充电时可接受的初始充电电流值也大，有助于提高再充电的速度。但是，蓄电池放电电流流经内阻时产生的热量会引起温度上升，因而放电电流不宜过大;
(3)避免深度放电根据蓄电池充电电流接受比定律[1] ，对于任意给定的放电电流来说，蓄电池充电电流接受比与它已放出的电荷量的平方根成反比，因此放电深度越大，蓄电池放出的电量越多，蓄电池可接受的充电电流就越小，这将减慢蓄电池的充电速度;
