练习器舱体取复兴号CR400AF高铁动车木地板之上车身,框的布局与高铁
动车一致。车身结构为按段设计方案、按段组装,练习器蒙皮选用2mm厚
镀锌板,主要是由驾驶室框架、舱体外壁、木地板框架、后T型钢等构成。
基座长21m,选用30mm50mm*2.5mm方钢电焊焊接,在电焊焊接、锉修
处涂红丹防锈底漆,铺装实木多层板,再铺装高端地板胶。
练习器舱体取复兴号CR400AF高铁动车木地板之上车身,框的布局与高铁
动车一致。车身结构为按段设计方案、按段组装,练习器蒙皮选用2mm厚
镀锌板,主要是由驾驶室框架、舱体外壁、木地板框架、后T型钢等构成。
基座长21m,选用30mm50mm*2.5mm方钢电焊焊接,在电焊焊接、锉修
处涂红丹防锈底漆,铺装实木多层板,再铺装高端地板胶。