防控措施优化带动航空业明显反弹。连日来，机票搜索量迅速增长，各航司积极调整运力恢复国内国际航线。
保税区一日游,深加工结转,出口复进口,保税区转厂,一般贸易转厂
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转厂过程中有两个主体：转出方和转入方。转入方已固定是加工贸易企业了，但转出方可以是任何性质的企业。
所以转厂模式有两种： 模式一：两个加工贸易企业之前间转厂，即深加工结转。 模式二：一般贸易企业与加工贸易企业之间的结转，即保税区转厂。 说明：如果贵公司是国内的一般贸易的企业（包括有进出口权或没有进出口权的）如果希望把产品转 厂给加工贸易企业（来料加工或进料加工企业），那么你就需要用到第二种模式：保税区转厂。 4.保税区转厂—出口转内销 保税区（物流园，监管仓）都是有境内关外的政策，即货物从国内进入保税区视同出口，反之等于进口，说白了保税区就等于是国外的地方，国内入保税区则出口，保税区入国内等于进口。所以如果你是一般贸易企业，可以先一般正常出口（与在码头或黄岗正常出口的手续一样）到保税区，然后让转入方加工贸易企业在保税区办理进口（手册进口），这样完全附合加工贸易企业的企业性质：加工贸易企业的原材料必需从国外进口 。 专业策划出口货物退运返修、一般贸易出口香港报关运输配送、保税物流货物操作及物流方案设计
第二：转厂是什么意思？？转厂就是保税区一日游？
转厂就是加工贸易企业需要通过保税区出口完成退税再进口的一个形式。货物出口到深圳坪山出口加工区视同离境，解决加工贸易企业深加工结转手续复杂。深加工增值部分不予退税问题，代替香港一日游，节省长途运输费和报关时效，出口可以是手册出口也可以是一般贸易出口，进口可以是手册保税进口也可以一般贸易征税进口。
加贸企业用贸易手册做进料加工生产，料件与成品因海关监管要求需核销、结转等情况时，将货物交入坪山保税区（不必卸货），我司可一天内完成货物的出口转内销(复进口)的一日游操作，入区即退税七天拿退税联！
出口转内销一日游物流取代之前货物出口转内销(复进口)的香港一日游，总体费用更省、退税操作更便捷。
第三：深圳坪山新区深圳出口加工区操作转厂的优势：
1、替代香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品，
不需要海关监管车，不用卸货，货物进到加工区三个小时内完成报关即可出区。
2、替代香港进行进出口货物拼箱，集拼集运
3、我们保税仓可对货物进行二次加工：改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业
4、货物入区即退税替代香港一日游，完成国货出口转内销物流退税
5.坪山保税区代理企业转厂可以提前报关，无需海关监管车，不需卸货，通关时效快。是目前整个深圳所有保税区代理企业转厂具有优势的保税区。
今年下半年以来，天津航空恢复了天津至日本大阪往返直飞国际航线，新开天津至香港客运航线，新开重庆至明斯克“客改货”包机航线。在2022冬春航季，天津航空预计执行190余条航线，新增航线60条，全力满足旅客出行需求。为保障航班运行，来自海航技术天津维修基地的工程师们，数次开展航线论证组织工作，从人力、航材、防控政策、当地保障能力等方面制定优化保障方案，为国内外航线运力恢复提供安全保障。