杭州踏信冷链物流自有及长期合作车辆有700余台，其中包括箱式车、超长车、冷藏车等各型车辆。可根据客户产品特点及运输要求提供不同车辆，且所有在踏信合作的车辆均与踏信签有严格的合作合同。具体运作参照《运输业务标准操作程序》2001年3月版的“汽车运输的审核程序”、“公路运输回程车发运管理”及“货物运输安全及风险管理”内容，以及运输联盟方案，能充分保障客户所运货物安全准时到达及回单及时、准确、完整
五、各单位和市民群众应增强防范风险意识，不采购和食用无“进口货物报关单、检验检疫证明、核酸检测证明、消毒证明”、“陕冷链”追溯码和集中监管仓“出仓证明”的进口冷链食品。
六、对于违反本公告规定，存在“应报不报”“应进不进”“应检不检”“应消未消”“应贴码未贴码”等行为的，公安、卫健、交通、市场监管等部门将按照相关法律法规严肃查处，并记入征信系统。
——西安市疫情防控指挥部办公室
冷链物流基地建设
中国北方大国际水产品交易中心和冷链物流基地建设按下“快进键”
近日，记者从青岛西海岸新区获悉，集国际水产品交易、冷链物流仓储加工、远洋渔船整备、码头作业、配套服务于一体的中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地项目雏形初现，加快成势。
作为2020年首批17个国家骨干冷链物流基地之一， 青岛鲁海丰食品集团有限公司建设的中国北方（青岛）国际水产品交易中心和冷链物流基地承担着为国家骨干冷链物流基地建设探索经验的使命。
走进基地，一栋栋白色的方形冷库引人注目。据介绍，每个单体冷库内有5层，总高约42米，是冷链物流储存生食的关键设施。“2019年，总投资约4.7亿元的冷库一期15万吨冷库投入使用，运营至今，已累计存储水产品、肉类40多万吨，是中粮集团国储肉类储备库，也是国内大肉类储备库。”冷链项目负责人于培新表示。
据了解，国内生食标准对冷冻保存温度的要求不高于-50℃。而冷库一期启用的三座低温冷库中，包含一座5万吨的超低温冷库，可降温至-60℃，是目前世界上大的单体超低温冷库。
“2021年10月，总投资约3.78亿元的两座二期10万吨冷库已投入使用。总投资约7.6亿元的两座三期20万吨冷库已完成主体施工，预计今年投入使用。”于培新说，未来，冷链物流基地将建成300万吨冷库群，成为世界大的冷链物流基地。
来自欧美、日韩、东南亚等诸多国家的水产品、肉类陆续运抵，经此再输送到我国各处。“总投资14亿元的水工码头一期项目正在进行初设和施工图设计工作，计划于今年开工建设。”负责该项目发展的工程师李勋介绍，届时可停靠万吨级货船及各类渔船，提供船舶靠港作业服务和码头卸货服务，保证渔货从渔船到冷库的无缝对接。
今年，青岛西海岸新区加速推进总投资2000亿元的101个海洋及相关产业重点项目，引进亿元以上项目50个，竣工海水淡化工程装备制造平台等项目16个。未来，新区将做大做强海洋强国支点，全面经略海洋，发展千亿级海洋产业集群，推动海洋渔业向深远海养殖、精深加工、冷链物流发展，船舶和海工装备向深远海、极地和绿色智能方向发展，加快构建现代海洋产业体系。