东莞市升鸿国际物流有限公司以降低社会化物流成本为使命，致力于成为跨境电商COD供应链的基础设施。打造高效、精准、敏捷的物流服务；通过技术创新，实现全面智慧化的物流体系；与合作伙伴、行业、社会协同发展，构建共生物流生态。通过智能化布局的仓配物流网络，升鸿国际物流为商家提供仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案、快递、快运、大件、冷链、跨境、客服、售后等全方位的物流产品和服务以及物流云、物流科技、物流数据、云仓等物流科技产品。公司设在深圳市宝安区，现设有广州分公司，东莞分公司，在珠江三角洲其他地区建立了以深圳为核心的完善的物流外贸供应链服务网络；为给客户提供安全，专业，快捷，人性化的外物流外贸综合服务，公司认真做好全供应链的每一个环节服务。
新常态是指我国的经济由于经济下行压力由高速增长进入中高速增长阶段，这样的“新常态下”，就是要把经济发展速度适当调整以务实迈向结构优化、可持续发展能力更强的一种运行状态。受我国经济进入“新常态”影响，为应对新时期转变发展方式需要，我国跨境电子商务也在进入“新常态”发展阶段，主要表现在行业进入温和增长阶段，资源要素进入高成本时代。面对新形势，我国跨境电子商务必须以质量和效益为中心，寻找战略突破口，培育竞争新优势，以转型升级应对物流“新常态”。因此，研析新常态下我国跨境电商物流模式发展现状以及存在的问题，探究我国跨境电商物流发展路径具有非常重要的意义。
来说一下某欧洲大陆的邮政公司，因为该国邮政在中国地区之前有几个团队在做，所以比较混乱，一帮人倒下，另一帮人再卷土从来，所以在****上一直存在，但是一直货量有限，该邮政在欧洲当地是OK，可以邮路的绿色清关，时效服务各方面都没问题，只因在中国的团队问题，导致电商卖家们也搞不清楚到底哪一家才是正规的，也是比较郁闷啊。也是一个某欧洲的邮政公司，其母公司在电商圈知名度很大，所以虽然这个团队成立不久，但是市场打开比较容易。另外该邮路的运费定价比较高，轻易也不给折扣，面对的都是附加值相对高一些的客户，所以货量比较稳定，2017年估计优势线路还会涨价。身边经常有电商的小伙伴问我有什么好的线路推荐，我基本上都会推这条线路，这条线路的时效一直比较稳定，基本没有出现过大规模滞留或者爆仓的问题，另外这条线路的系统比较完善，物流信息上传非常即使，并且节点多，在系统方面比很多专线的强。唯一的缺点就是价格相对于小包来说偏高。讲讲某个岛国的邮路吧，我不知道这条线路是这么打入****的，但是其价格应该是我目前接触过低，尤其是平邮，但是这条线路的路邮比较复杂，是从香港出货，虽然货物不经过岛国，但是在前期耽误的时间会比较久。
4月16日下午，由阿里电商物流主办的“2016赢在移动端跨境电商峰会”在深圳如期举办。本次峰会围绕着跨境电商未来发展趋势“移动端”进行着全面的探讨与分析。全球交易助手作为本次峰会的协办方参与本次峰会，雨果网作为合作媒体大力支持。峰会吸引300多名跨境电商卖家到场参与，wish中华区招商经理、深圳价之链科技了限公司创始人、全球交易助手CEO和阿里电商物流运营总监做了特别分享。阿里电商物流负责人现场透露，针对跨境电商已量身打造“E小包”物流产品。可全程追踪，满足低成本和高时效要求。尤其从国内直飞各目的国，再由本土邮政快递负责派送，缩短了中间的中转环节，从而在时效方面体现出其优势。
Cider每月的访问量可维持在600万上下，而SHEIN的月均访问量则达到了2亿，无论是用户的访问时长、访问页数、跳出率，SHEIN均略优于Cider，根据上述网站指标，Cider的用户粘性还有待加强。Cider的海外版图同SHEIN一样均以美国、巴西、法国、西班牙和德国作为主要拓展地区，如图所示，以上5个国家，SHEIN已经占据了超90%的份额，而Cider仅占据4%不到。这五个国家对快时尚品牌而言是很重要的消费市场，基于SHEIN的成功经验，它在这些国家中占据了主导地位，而在这些市场中相比Cider而言，SHEIN则显得更为成熟及稳定；为了在这些市场中获得更好的表现，Cider可能需要加强对当地消费者需求和偏好的了解，并提供更符合当地市场需求的产品和服务。