ESTIC伺服维修，配件充足，有大量ESTIC伺服维修 驱动器配件出售配件，欢迎电讯
广州腾鸣自动化控制设备有限公司，拥有大量二手工控产品，可通过更换配件快速判断问题。
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佛山南海禅城维修办事处：
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ESTIC伺服修维修常见故障：上电无显示，上电过电压报警，上电过电流报警，编码器故障，模块损坏，参数错误等故障1.缺相运行。
1、变频器输入电抗器的作用:
用来限制电网电压突变和操作过电压引起的电流冲击，平滑电源电压中包含的尖峰脉冲，或平滑桥式整流电路换相时产生的电压缺陷,有效地保护变频器和改善功率因数，它既能阻止来自电网的干扰，又能减少整流单元产生的谐波电流对电网的污染。
2、变频器输出电抗器的作用：
输出电抗器主要作用是补偿长线（50-200m）分布电容的影响，并能抑制输出谐波电流，提高输出高频阻抗,有效抑制dv/dt.减低高频漏电流,起到保护变频器,减小设备噪声的作用。电容器在补偿功率的时候，往往会受到谐波电压和谐波电流的冲击，造成电容器损坏和功率因数降低，为此，需要在补偿的时候进行谐波治理。
3、变频器直流电抗器的作用：
直流电抗器接在变频系统的直流整流环节与逆变环节之间，主要用途是将叠加在直流电流上的交流分量限定在某一规定值,保持整流电流连续，减小电流脉冲值,使逆变环节运行更稳定及改善变频器的功率因数。过载是三菱变频器跳闸比较频繁的故障之一。过载故障包括三菱变频过载和电动机过载，可能是加速时间太短、直流制动量过大、电网电压太低、负载过重等原因引起的。一般可通过延长加速时间、延长起动时间、检查电网电压等得以解决。平时看到过载现象，其实首先应该分析一下到底是电动机过载还是三菱变频器自身过载。一般来讲，电动机由于过载能力较强，只要三菱变频器参数表的电动机参数设置得当，一般不大会出现过载。而三菱变频器本身由于过载能力较差，很容易出现过载报警。我们可以检测三菱变频器输出电压、电流检测电路等故障易发点来一一排除故障。
三菱变频器过载的主要原因
1、机械负荷过重的主要特征是电动机发热，并可从显示屏上读取运行电流来发现。
2、三相电压不平衡引起某相的运行电流过大，导致过载跳闸，其特点是电动机发热不均衡，从显示屏上读取运行电流时不一定能发现（因显示屏只显示一相电流）。
3、误动作的三菱变频器内部的电流检测部分发生故障，检测出的电流信号偏大，导致跳闸。
三菱变频器过载的故障排除方法
1、检查电动机是否发热
如果电动机的温升不高，则首先应检查三菱变频器的电子热保护功能预置得是否合理，如三菱变频器尚有裕量，则应放宽预置值；如三菱变频器的允许电流已经没有裕量，不能再放宽，且根据生产工艺，所出现的过载属于正常过载，则说明三菱变频器的选择不当，应加大三菱变频器的容量，更换三菱变频器。这是因为，电动机在拖动变动负载或断续负载时，只要温升不超过额定值，是允许短时间（几分钟或几十分钟）过载的，而三菱变频器则不允许。如果电动机的温升过高，而所出现的过载又属于正常过载，则说明是电动机的负荷过重。这时，首先应考虑能否适当加大传动比，以减轻电动机轴上的负荷。如能够加大，则加大传动比；如果传动比无法加大，则应加大电动机的容量。
2、检査电动机侧三相电压是否平衡
如果电动机侧的三相电压不平衡，则应再检查三菱变频器输出端的三相电压是否平衡，如也不平衡，则问题在三菱变频器内部，应检查三菱变频器的逆变模块及其驱动电路。
如三菱变频器输出端的电压平衡，则问题在从三菱变频器到电动机之间的线路上，应检査所有接线端的螺钉是否都已拧紧。如果在三菱变频器和电动机之间有接触器或其他电器，则还应检査有关电器的接线端是否都已拧紧，以及触点的接触状况是否良好等。
如果电动机侧三相电压平衡，则应了解跳闸时的工作频率：如工作频率较低，又未用矢量控制（或无矢量控制），则首先降低U/F比；如降低后仍能带动负载，则说明原来预置的U/F比过高，励磁电流的峰值偏大，可通过降低U/F的比值来减小电流；如果降低后带不动负载了，则应考虑加大变频器的容量；如果变频器具有矢量控制功能，则应采用矢量控制方式。