张家港到斯洛伐克布拉迪斯拉发/瑞士苏黎世 国际物流 中欧班列斯洛伐克布拉迪斯拉发
01
缩短物流运输周期
本次班列采用海运、铁路和公路结合的多式联运运输模式。货物装车,铁路运输至新疆喀什,运行总里程达6100公里。货物经喀什综保区报关出口,通过公路运输配送至中亚、南亚等目的国,物流运输周期较现在市场上常用的海运模式将大大缩短。 本次班列装载35个铁路集装箱,货物总重量800余吨,货值3200万元,货物以电子产品、机械设备、家用电器、陶瓷制品、活动房构件和纺织服装等为主。货物将运送到巴基斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦等国家。 02 细化整体供应链分工 这一班列的开行将打开中亚、南亚物流新通道,有效推动境内产业拓展经济种类,细化整体供应链分工,对喀什地区商贸物流发展起到积极推动作用。 本次班列的开通是贯彻落实广东省、深圳市党政代表团今年6月考察喀什的重要部署,进一步发挥深圳现代物流业的产业优势和喀什独特的区位优势,助推喀什成为国家“一带一路”战略的重要物流节点城市,推动喀什综合保税区建设成为参与“一带一路”核心区的强力引擎,物流新通道的重要举措。