CSB蓄电池GP12550尺寸规格型号
铅酸蓄电池
--采用性高的板栅合金配方和活性物质配方
--同时采用生产工艺及结构设计
--的气体再化合技术和特殊隔板及紧装配结构
--严格的生产过程工艺控制
--品软件技术使蓄电池具有以下点：
1、寿命长、自放电率极低：在25度温室下，静置28天，自放电率小于1.8%。
2、容量充足：保证蓄电池的容量充足及电压、容量均一性。
3、使用温度范围宽：蓄电池可在-40℃~+60℃的温度范围内使用。KOKO蓄电池采用的合金配方和铅膏配方，在低温下仍有优良的放电性能，在高温下具有强性能。
4、 密封性能好：能保证蓄电池使用寿命期间的安全性及密封性，、无腐蚀，蓄电池可卧放、立放使用。蓄电池的密封结构，能将产生的气体再化合成水，在使用的过程中无需、无需维护。
５、导电性好：采用紫铜镀银端子，导电性优良，使蓄电池可大电池放电。
６、充电接受能力强：可快速充电，容量恢复省时省电。
7、的防爆排气系统：可使蓄电池在非正常使用时，消除由于压力过大造成电池外壳鼓胀的现象。
技术特点
防溢密闭结构吸收式玻璃板装置 （AGM结构）ABS （树脂） 箱体，阻燃材料盖(UL94, V-0 级)气体复合免维护操作低压通风装置热负载网格低自放电率，长寿命使用环境温度高恢复性20℃下，使用寿命为8~10年
阀控式铅酸电池有的应用。这些电池使用吸收式玻璃纤维分隔板。在使用过程中，ES系列电池防漏且无需维护。高纯度的钙合金大大生长了该电池的使用寿命。所以，MPC电池会在任何情况下，保证，方便您使用。
CSB蓄电池GP12550尺寸规格型号
长城汽车氢能战略的出现，引起了广大民众的关注，氢能汽车的发展作为新能源汽车的又一条赛道，同时也作为碳达标目的的背景下电动汽车行业的有力竞争者，究竟能做出什么样的成果来？
长城想要发展的氢能战略是什么？
今年3月底，长城汽车开了一次氢能战略的发布会，成为了国内首家发布氢能战略的车企。长城汽车对外公开了其氢能战略，称已经实现多项核心技术和产品的知识产权完全自主化，并且深入到了产业的各个环节，构建了国际级“制—储—运—加—应用”一体化供应链生态。即上游制氢、中游储运和加氢、下游应用氢。
过去6年的时间里，长城汽车在氢能领域已经投入了20亿元用于研发，未来还将会投入30亿。据悉，长城的计划是在2021年推出全球C级氢燃料电池SUV，并在全球率先完成100辆49吨氢能重卡应用项目落地。
在发布会现场，穆峰提到：“如果我国氢燃料电池汽车推广可达成 100 万辆的目标，一年可减少二氧化碳排放 5．1 亿吨，这将极大助力碳中和目标实现。”显然，长城汽车是奔着国家的碳中和目标去的。
氢能汽车的能量来源于氢，而氢能汽车使用氢的方式又分为两种，一种通过内燃机燃烧氢气产生动力推动汽车。这种形式会导致氢燃料很快耗尽，续航能力差。
另一种则是现在普遍使用的氢燃料电池汽车，该类汽车通过收集车内氢气和空气中氧气，以此为原料反应生成电池，并以电力推动汽车。其实这一类型的氢能汽车本质上也属于电动汽车，但是车的电力来源是氢氧反应，而非车内自备蓄电池。
氢能汽车有哪些优势和劣势？
氢能汽车的优点有很多，首先是干净清洁，氢气燃烧生成水，不会污染环境。目前主流的锂电池电动汽车，在生产电池过程中仍然会产生不少污染。
同时电能来源很多，我国主流发电站还是火力发电。在发电过程中，依然会排放大量污染。相比之下，氢能汽车可以做到零排放，某种程度上，它才是真正的清洁能源。
其次，氢能汽车加氢快。电动汽车分为快充、慢充、超级充电站，可即使是超级充电站，完全充满也要一小时以上。氢能汽车则不同，加氢过程与加油过程没有什么不同，5－8分钟时间，氢能汽车便可以能量满满的上路了。
此外，氢能能量密度高，续航能力也有保障。比如去年国内的氢能汽车——格罗夫，其续航能力就超过了1000km。相比当今主流电动车，诸如特斯拉model3的595km以及小鹏P7的706km，也能说是拉开不小的差距。
既然氢能汽车优点这么多，为什么市场上主流新能源汽车都是电动汽车呢？这就不得不提一下安全与成本问题了。
氢气的物理化学性质决定了氢气的危险性，虽然目前没有证据表明它比汽油更加危险，但是车载供氢系统标准远高于油罐车。
自前年以来，世界各地已发生多起加氢站爆炸事故。挪威、美国、韩国等国接连发生氢气爆炸事故，不断为行业敲响安全警钟。
氢气本身存在的问题也在左右着汽车公司的决策。大众汽车集团首席执行官迪斯在接受《财富》杂志采访时，曾悲观表示：“在大规模市场当中应用氢燃料电池技术的想法太过乐观，十年内都不可能。”
对比其他国家，中国氢能汽车发展的如何？
从技术上来看，相比电动汽车，氢能汽车有着明显优势，甚至可以说氢能汽车是新能源汽车未来重要的发展方向。
在氢能汽车领域，丰田汽车可以说是当之无愧的霸主。从上世纪90年代开始，丰田就已经开始研究氢燃料电池，二十多年时间，丰田积累了一万五千余件相关专利，建立起了的技术壁垒。