转口深圳中转转口贸易介绍

转口深圳中转转口贸易介绍

发布商家
深圳浩通进出口代理有限公司
联系人
于经理(先生)
职位
业务经理
电话
13145764104 微信:15907582614
手机
13028866399
微信
13267046660
价格
¥4500.00/件
转口贸易
如何转口
保税区转口
怎样转口
转口流程
转口报关

通过一系列操作:头程到港、换柜、二程到港,客户B在清关的时候

 

为了节省时间,请来电咨询于经理!

主营:转口,转口贸易,保税区转口,如何转口,怎样转口,欢迎来电微信咨询!

 图片1.png

转口,转口贸易,保税区转口,如何转口,怎样转口

图2 2005-2016年样本国家转口贸易净值趋势(单位:百万美元)

不同点二:转口贸易出现罕见大额逆差。理论上讲,转口贸易跨境收支应为顺差。从样本国家/地区看,除新兴市场国家个别年份出现小额逆差外,其余也均为顺差;即使美国这样的大额贸易逆差国,转口贸易也是顺差。但从我国转口贸易差额看,2015、2016年连续两年出现大额逆差,合计近1000亿美元,不符合常理。

不同点三:转口贸易差额(顺差)占经常项目差额比重偏高。从10个样本国转口贸易顺差看,2005—2015年,从440亿美元波动上升到1160亿美元,占经常项目差额的比重年均7.7%。而我国转口贸易差额占经常项目差额的比重在2005—2016年则为18.6%,远高于样本国家;即使去掉美国经常项目逆差因素,我国转口贸易差额的比重也仍然偏高。特别是2013年,我国转口贸易顺差685亿美元,占当年经常项目顺差的46.2%,是当年样本国家平均水平的4倍(见图3)。

图3 2010—2016年我国转口贸易差额变动趋势(单位:亿美元)

不同点四:套利特征明显。相比样本国家/地区转口贸易平稳推进、顺差为主的发展态势,我国转口贸易则具有差额波动大、顺周期的特点,表现出明显的套利特征。2009年跨境人民币结算试点的启动,为跨币种套利提供了工具:2010年6月“二次汇改”后人民币升值预期升温,当年转口贸易收支总额比上年增长近2倍;2012年货物贸易外汇管理改革后,转口贸易收支外汇政策宽松,加上2013年人民币升值预期强烈,2013年转口贸易收支5784亿美元,同比增长50.9%,占当年全国跨境收支总额的10.1%;而2015年以来,由于人民币贬值预期强烈,资本外流压力明显,转口贸易遂连续两年出现大额逆差。

套利类型的转口贸易主要具有以下特征:一是融资期限长,与结算周期不匹配,大多开立180天以上的信用证。二是转卖标的物价值高、易储存。黄金、铜、镍等金属类大宗商品是转口贸易套利的主要载体。三是交易频繁,往往几天内就可以完成一个循环操作。四是跨币种交易,持续套取境内外汇差。五是境内外交易地区和交易对方相对固定且集中度高,大多是关联企业。

转口贸易套利主要是跨币种、跨市场套取汇率/利率差。根据对2010年以来以跨境人民币结算的转口贸易收支额和全部跨境人民币结算额及各年度占比的数据分析,2014年境内企业转口贸易人民币结算量折合3167亿美元,占同期跨境人民币结算量的17.8%,为历年*高;而在要求同一币种结算后,人民币结算占比大幅下降了10个百分点(见图4),跨币种套利特征凸显。

图4 2010—2017年8月人民币结算的转口贸易收付额及占全部跨境人民币结算量的比例(单位:亿美元)

而对2012年以来转口贸易收支差额、境内外汇差、境内外利差月度数据的分析则显示,转口贸易收支差额与境内外汇差变化的相关度为-0.61,与境内外利差变化的相关度为0.41(见图5),跨市场套利明显。

图5 2012年1月—2017年6月转口贸易收支额与境内外汇差及利差的相关性


当前转口贸易的监管难点

 

通过一系列操作:头程到港、换柜、二程到港,客户B在清关的时候,海关那边还是让他交很高的关税,记得是40%左右,跟中国过去的税率一样,问及原因,马来那边过来的货物,需要用与土耳其签订的自贸协定的文件:Form MTFTA这个文件才行。而要出这个文件,相当的复杂。

所以,客户B一系列操作后,还是享受了同样的高关税的待遇,白忙活一趟。不过后面还是配了不少其他货给我。

提及这个示例是想告诉大家伙,现在去土耳其的货物,基本上都是关税的问题,需要的文件为Form MTFTA,普通的CO没有效果,这个事情需要目的港那边客户确认清楚,谨防中招!

前阵子自行车突然又火了一阵,是说欧盟那边有的盟国,由于疫情的原因,提倡自行车出行,还给购买自行车补贴费用,补贴金额貌似多的500多欧元。这一下子各路做自行车的人们心里火热了起来,抢着赶紧出口欧盟,抢一块大的蛋糕。

做相关出口的外贸人,应该都了解,自行车去欧盟是有反倾销税的,48.5%的反倾销税,所以如果直接从中国出口去欧盟,那相当一半的货值要交反倾销税去。目的是为了限制我们产品,但实际情况却是,从1991年开始至今将近三十年了,欧盟那边大街小巷骑着的,还不都是咱们中国制造的自行车吗?

其中就有相当一部分的自行车是通过转口的方式过去的,从*开始的马来西亚,后面马来被反了,换孟加拉,换台湾,换泰国等等,具体可以关注公众号 第三国转口贸易规避反倾销了解,今天要讲的是坑,其他的暂且不提。

客户C就是做的自行车生意的,突然有一天qq嘟我,19年7月多。

客户C:你好,你们泰国那边还能出产地证吗?

我:泰国渠道*近这段时间都停下来了,客户是要求走泰国吗?

客户C:我现在有3个柜子在泰国呢,就是出不了产地证,看看能找到出的吗?

我:帮你操作的出不了吗?没给解决方案吗?

客户C:出不了呢,说商业协会跟工业协会都出了,因为要求提供生产许可证,他们不是生产厂家。

我:现在由于中美贸易战,泰国那边严查转口的情况,产地证很难出。只能退到其他点再操作。

客户C:能退到哪里?

我:台湾或者印度

客户C:我的货代怎么跟我说台湾转口也够呛?

我:是有收到什么消息吗?我这上月刚操作过一票。


人气
41
发布时间
2023-12-14 09:01
所属行业
商检报关
编号
40650336
我公司的其他供应信息
相关转口贸易产品
13028866399 请卖家联系我