专注中亚,中欧,俄罗斯汽运出口运输,22年品牌物流供应链值得信,新疆霍尔果斯至哈萨克斯坦,乌兹别克斯坦,吉尔吉斯斯坦,塔吉克斯坦,土库曼斯坦,俄罗斯,白俄罗斯,乌克兰,格鲁吉亚,阿塞拜疆, 亚美尼亚, 波兰,德国,奥地利等欧亚全境的陆运专线,提供 超限大件运输,商品车辆出口,工程机械物流 等三超设备的公路运输业务,我司可提供 20-420吨超低平板车,12-38米可伸缩式超长平板车数部,进口大吨位超低板30cm、60cm重型牵引车及特种运输车和吊装机械总计300余辆,擅长于提供1~500吨重型设备货物大件运输、工厂整体搬迁大件运输、工程项目大件运输的服务,为逾百家客户量身定制了风电设备、核电设备、石化设备、大型钢罐、重型钢管、钢结构、港口机械、地铁机械、铝塑机械、大型输变电等设备设施大件运输的专业成熟解决方案并成功实施
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郑州出口到吉尔吉克斯坦汽运运输中亚卡航门到门运输
济南“快递出海”首次搭上“齐鲁号”中欧班列
2023-09-15 09:17:11
近日,“齐鲁号”中欧班列首次搭载着济南邮件快件,自济南董家镇站驶出,途经满洲里口岸出境前往俄罗斯莫斯科,抵达后由俄罗斯邮政按照封发邮路转运到俄罗斯各地,实现全程门到门派送 这标志着山东“快递出海”打开了新通道
按照山东省邮政管理局和济南市委、市的要求,济南市邮政管理局加快推进“快递出海”工程,加大对跨境电商及寄递服务方面的政策扶持力度,积极统筹交通、口岸、海关、铁路等部门资源,在强化监管和优化服务两方面发力,为“快递出海”保驾护航
据悉,济南市邮政管理局将进一步创新邮件运输和跨境电商寄递服务模式,引导更多邮政快递企业和跨境电商企业利用“齐鲁号”中欧班列拓展出海通道,服务全市开放发展新格局
中欧班列“奔腾铁马”,江苏巩固新亚欧陆海联运通道优势
2023-09-15 09:17:52
日出东方,霞光万丈 坐落于黄海之滨的中哈(连云港)物流合作基地内一派繁忙景象,满载出口货物的中欧班列鸣笛启程,向欧洲及中亚多地飞驰而去
作为落地的“一带一路”倡议实体项目,中哈(连云港)物流合作基地经多年运作,成为世界内陆国家哈萨克斯坦联通太平洋的战略“出海口”
江苏是最早开行中欧班列的省份之一 1992年12月,连云港率先开出首列货运班列 随后,苏州、南京、徐州等地纷纷开行品牌线路 今年1至8月,江苏中欧(中亚)班列实现开行1504列,为历史同期水平 其中,8月全省班列开行214列,创历史新高
连云港中哈物流有限公司总经理左学梅介绍,基地自2014年运作以来,累计开行中欧(中亚)班列超过5000列,布局5个过境口岸和6条班列线路,过境运量全国 其中,哈萨克斯坦过境进口的日用消费品,出口的矿产品、粮食等优势贸易商品,逾八成在连云港集散分拨
中哈(连云港)物流合作基地是中欧班列助力扩大开放、畅通经贸循环的生动缩影 如今,古老的亚欧大陆上,“奔腾铁马”每天都在续写新的开放故事
2011年3月,列中欧班列从重庆开出;到今年上半年,中欧班列累计开行超过7.3万列,发送货物690万标准箱
汉堡货运代理公司Gateway经理约书亚表示,中欧班列开启亚欧之间全新物流通道,成为“一带一路”倡议下维系中欧关系的重要桥梁,书写中欧贸易新篇章
数据显示,境内已铺画时速120公里的中欧班列运行线86条,联通境内112个城市,通达欧洲25个国家和地区超过200个城市,以及沿线11个亚洲国家和地区超过100个城市
“铁轨上奔驰的中欧班列,成为一个鲜明的贸易符号 ”德国杜伊斯堡市经济促进局相关负责人克里丝汀说,中欧班列拉近了和欧洲的时空距离
西安,古丝绸之路起点,也是中欧班列建设发展规划明确的枢纽节点和集结中心 8月3日,中欧班列(西安—塔什干)陕乌经贸合作隆基绿能光伏组件出口专列 隆基绿能科技股份有限公司中亚代表处负责人杜尔别克·奥塔约诺夫说,其装载的20兆瓦光伏组件将用于缓解当地能源短缺问题、改善电力供应结构
中欧班列赋能,“一带一路”合作伙伴居民生活呈现新面貌 如今,在欧洲,居民通过跨境电商平台下单,最快第二天就能收到由中欧班列发运、储存在海外仓的制造小家电 同样,在,中欧班列源源不断运来欧洲的红酒、中亚的面粉等,丰富群众生活
近日,由韩国印刷的50车书籍经连云港中转后,通过中欧班列运往乌兹别克斯坦;同时,一批由乌兹别克斯坦生产的钾肥通过中欧班列运抵连云港后,经海路运往东南亚
“火车拉动的不仅是商品 贸易大通道的开辟,让中外企业焕发生机,为‘一带一路’合作伙伴催生出新的商业合作机会 ”哈萨克斯坦青年马合江说
“立足‘一带一路’交汇点区位优势,江苏班列巩固新亚欧陆海联运通道作用,发挥连云港中转运输、海铁联运、中亚地区最便捷出海口之一等优势,持续提升东西双向过境货物运量,班列开行规模居全国前列 ”江苏省货运班列有限公司相关负责人说
“奔腾铁马”日夜驰骋,激发经贸新动能 今年前8个月,对“一带一路”合作伙伴进出口同比增长3.6%,占进出口总值比重提升至46.6%,拉动外贸增长1.6个百分点;同期,对中亚五国进出口3904.7亿元,同比增长34.1%
社会科学院世界经济与研究所研究员倪月菊认为,在贸易增长乏力背景下,与“一带一路”合作伙伴贸易增长依然强劲,经贸关系通过中欧班列的连接日益紧密,韧性不断加强
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从路网末端到黄金通道哈尔滨,铁路全力服务“一带一路”建设
2023-09-15 09:28:15
2023年9月12日3时09分,一列编组63节满载4400吨煤炭的货物列车驶入黑龙江省同江北站边检场,这是同江北站今年入境的497列货物列车 截至2023年9月12日,同江北站累计接入过境货物208.6万吨,发运中欧班列4列220箱
同江铁路口岸是我国沿边开放的重要窗口,位于黑龙江省东北部,属于国家一类口岸 该口岸于2022年11月26日开通运营,2023年7月28日通行首趟中欧班列,通行初期主要以长沙、沈阳、长春、哈尔滨等地市及周边地区货源为主,通达欧洲部分国家,货品涵盖汽车配件等品类 同江铁路口岸开通中欧班列运输通道后,经该口岸至欧洲腹地的铁路运距较绥芬河铁路口岸缩短809公里,运输时间节省10小时 满洲里、绥芬河、同江铁路口岸将形成我国中欧班列通行的重要口岸集群,对构筑我国向北开放新高地、以高水平对外开放推进共建“一带一路”高质量发展具有十分重要的意义
9月9日,总在主持召开新时代推动东北振兴座谈会时强调,要增强前沿意识、开放意识,加强与东部沿海和京津冀的联系,深度融入共建“一带一路”,在畅通国内大循环、联通国内双循环中发挥更大作用 今年是共建“一带一路”倡议提出十周年,“一带一路”不仅给共建国家人民带来福祉,也推动世界向着实现共同繁荣、构建人类命运共同体的美好愿景不断前进 从夯基垒台、立柱架梁到落地生根、持久发展 十年来,哈尔滨局集团公司通过不断完善班列运行保障机制、提高口岸站运输能力建设等途径,推动了班列开行数量逐年递增、货物品类不断丰富、运输货值成倍增长 “一带一路”宏伟蓝图从“大写意”一笔一笔绘制成精谨细腻的“工笔画”,形成一张贯通亚欧的物流网 目前,经中欧班列东通道出境可通达俄罗斯、波兰、德国、比利时等13国国家,入境班列主要到达国内哈尔滨、沈阳、西安、南京、郑州、长沙、成都等60个城市 通行线路由开行初期的1条增至22条,货物由电器产品扩展到日用百货、工业机械、金属、农副产品、木材等12大品类 目前,中欧班列东通道年通行量逾5000列,占全国铁路口岸总量的三成,呈连年增长态势
哈尔滨局集团公司不断强化干线、口岸战略通道作用,构建畅通的区域物流服务新体系,积极推动效率变革升级,提升服务“一带一路”综合保障能力 满洲里站常态化组织“三列并两列”集并运输,全程运行时间从24天压缩至最短15天,班列运输效率大幅提高 整体规划口岸站集装箱场数智化改造,积极推进绥芬河至国境线改造工程,联运更加便捷 进一步优化口岸营商环境,推广应用“铁路快速通关”业务模式 积极推动同江铁路口岸开通中欧班列铁路联运出口集装箱运输业务,扩大口岸运力运能 同时,加快推进佳木斯至同江铁路改造工程,进一步完善东北地区对通网络 提高中欧班列开行质量,优先编制开行计划,优化口岸站区生产力布局,按阶段掌握口岸交接、换装进度,在运力、方向上重点向口岸倾斜,为口岸运输组织创条件
今年以来,中欧班列东通道(满洲里、绥芬河、同江)累计通行3836列、408704标箱,口岸年通行量占全国总量的三成,实现连年增长 中欧班列的持续稳定开行,为保障产业链供应链稳定、促进国内双循环作出了积极贡献,带动了沿线通道经济快速发展,已成为连接欧亚大陆商贸的主要桥梁和绿色通道 铁路哈尔滨局集团有限公司将充分发挥三个口岸通道优势,全力承运进出口货物,进一步加强运输组织,努力推动中欧班列高质量、可持续发展