东莞市升鸿国际物流有限公司专业从事深圳至台湾，香港，泰国，越南，印尼的跨境电商小包的物流运输以及跨境电商小包代收货款服务，用心地为你服务到全国各地的每一个城市及角落，您只需一个电话，剩下的事我们来做，以优质的服务，换取您对本公司的信任与支持。公司成立于2010年，是一家专注于第三方运输的国际物流企业。主要经营跨境电商COD物流专线。公司以成为世界**跨境电商COD物流企业为目标，公司定位为“互联网+国际物流”企业，为全球客户提供一站式国际物流服务平台，公司将致力于互联网开发，网络运营，互联网服务于一体，把全新的互联网模式引入到传统国际物流行业中，我们将成为行业的颠覆者。在此前景下，我们拥有了无限的发展前景和空间；期待您的加入，携手并进。公司全体同仁以为物流降本、提效为使命，秉承诚实正直、信守承诺、互助共赢、感恩包容的价值观，实现全球物流行业*值得信赖的服务商奋发前行。
对于国内来说，这是一种新的人才方案，跳出时间和空间，通过远程操控本地的服务商替你完成本地化的工作。以合同合约的工作方式，制定完善的KPI制度、数据化的管理模式去监控各个环节的运营数据。服务商的好处是他们不是全职员工，风险更加可控，并且成本也不高，你不用雇那么多人给那么多固定成本，你是按需获取服务，需要做品牌定位的时候做品牌定位，需要用户研究做用户研究，而且是按效果付费。通过这种方式，企业可以打造出自己强大的核心竞争力。
中创物流在天津东疆建设全自动智能无人冷库，一期建设即将投产。该冷库如公司智能仓库仿真实验室所展示，无工人操作，实现了货物从海运进口、清关查验、自动进出仓的全程无人及可视化管理。楚旭日表示，2008年全球金融危机时，中创物流财务状况良好，投产大量项目，化危为机，实现快速发展。现在遇到中美贸易战和疫情冲击，是危也是机。公司近期投资了造船项目，还斥资1.68亿元在天津港区周边买下12.65万平方米的土地，布局后续业务拓展，都是在危机中寻求机遇。
疫情使得全球线上零售渗透率提升，我国跨境电商得到了快速发展。艾瑞咨询的数据显示，按海关总署统计口径测算，2020年中国跨境电商物流增量市场体量约3380-5070亿元区间，2020年跨境电商进出口增速达31.1%，跨境电商物流市场达2.7万亿。从另一维度看，根据电子商务研究中心的统计，2021上半年跨境电商融资事件数29起，同比去年同期9起上涨222%；融资总金额78.1亿元，同比去年同期18.4亿元上升324%。与此同时，与跨境电商相关的服务商生态也在快速成长。2020年下半年开始，以跨境电商SaaS、物流为代表的服务商开始频繁获得融资。2021年，几乎每个月都有跨境电商服务商获过亿投资，上半年累计投资额达25亿元，且多集中在B轮之前。跨境电商服务商赛道中玩家众多，分布在SaaS、物流、ERP、营销等各个细分领域，如何跑赢其他选手成为头部？依靠资源整合、运营整合能力，能提供多样的、综合的跨境物流服务的平台也许是答案。
我之前提到一个工厂转型理论的看法，第一曲线工厂，第二曲线跨境平台，第三曲线DTC品牌。工厂实际是老板创业的第一曲线，如果要往跨境电商方向走，可能得先往线上平台锻炼To C的能力，无论是从亚马逊还是沃尔玛，先找找To C的感觉，第三曲线才是往DTC品牌方向走，DTC品牌对于数字化、品牌化、本地化的要求是更高的，所以我建议工厂转型可以先跳到第二曲线，先感受对电商对C端的感觉，再逐渐过渡到第三曲线品牌化。也就是第一曲线选B2B，第二曲线选B2C，第三曲线选DTC。我觉得每一次的转型都是一场对于人性的挑战，无论是老板还是底下员工都必须清空自己原有的思维、固有的模式，去尝试另一种曲线的玩法，亚马逊有亚马逊自己的玩法，独立站有独立站自己的玩法。一旦转型，意味着你要抛弃过往的成就和经验，重新回归到一个小白的身份。如果员工没有做好充分的思想准备，建议新招团队，独立站就招独立站的团队，亚马逊就招亚马逊的团队。转型是一件很痛苦的事情，可能你的企业文化要转、战略要转、组织机构要转，全部都面临转型，这是企业的一个战略决定，一把手要自己想清楚。