S7-300 中型可编程控制器公司管理委员会成员兼卡车技术主管 Andreas Gorbach 博士表示：“与西门子的再度携手将帮助戴姆勒卡车创建一个全球化集成 IT 和工程环境，我们能够在环境中利用先进技术构建交通运输行业的未来，协助客户取得更大的成功。基于新的开发平台，戴姆勒卡车能够实现透明高效的端到端工程流程，打造统一的 IT 环境，提高工程活动敏捷性，缩短上市时间。”
此次合作戴姆勒卡车将部署 Teamcenter® 生命周期管理软件，覆盖物料清单(BOM)管理功能，并将其作为戴姆勒卡车未来的标准 PLM 解决方案。在西门子 Xcelerator 助力下打造的新数字化平台可以汇聚并整合戴姆勒卡车团队的工作流、系统及其相关机械设计、电气设计和仿真数据，并可随着戴姆勒卡车需求的扩展持续扩大对于西门子 Xcelerator 其他解决方案的应用，包括 NX™ 产品工程软件等。
戴姆勒卡车自独立运营以来，不断加码数字化举措，逐步脱离戴姆勒股份公司(Daimler AG)的遗留系统，致力于以智能 IT 创新引领交通运输业的可持续发展。面向未来的卡车和客车研发，戴姆勒卡车明确技术策略：以蓄电池和氢动力系统实现碳中和。随着数字化水平不断提高，卡车和客车也将逐步智能化，为运输业提供更高水平的服务。
西门子股份公司管理委员会成员、西门子数字化工业集团首席执行官奈柯(Cedrik Neike)表示：“卡车是全球供应链的重要支柱之一，西门子将持续为戴姆勒卡车提供技术平台以及产品工程、生命周期管理和仿真工具，助其规划未来碳中和运输的蓝图。”
提升灵活性并实现规模扩展，这些都是绿氢发展中的关键效益，西门子S7-300可编程控制器代理商电气工业数字化解决方案经理宫达人总结到，“以数字化解决方案赋能，施耐德电气将通过电力和能源一体化的数字孪生解决方案为项目投资决策提供可见性，以端到端、一体化工程减少成本损耗并*小化碳足迹，释放绿氢的运营与环境效益。”
为了克服氢转型所带来的挑战，无论是新能源发电、电解制氢还是化工生产场景中，工程团队都必须全面拥抱数字化转型，从而赋能创新、敏捷性及协作。在化工及绿氢领域，施耐德电气拥有完善的配电和自动化解决方案，包括互联互通的中低压变频器，中低压配电产品、分布式控制系统EcoStruxure Foxboro DCS、EcoStruxure Triconex安全仪表系统、PLC、现场仪表等。利用由AVEVA Process Simulation工艺模拟仿真软件与ETAP电力系统仿真软件组成的工艺+电力数字孪生解决方案，工程师能够将设计数据与实时工厂数据进行整合，通过仿真模型来对数据进行访问及可视化，从而在氢能行业：
凭借多种类多场景的数字化软件并结合过程自动化智能控制和安全产品，西门子S7-300可编程控制器代理商覆盖绿氢耦合化工全流程，挖掘其中数据价值：包括AVEVA E3D三维设计软件、AVEVA Diagram & Engineering一体化工艺设计和工程平台、AVEVA ERM 材料和施工管理系统、AVEVA UOC 一体化运营中心及AVEVA PI System大数据管理平台、智慧能源和化工领域的Foxboro DCS和Triconex SIS系统等在内的一系列互联互通的数字化解决方案助力企业在数字孪生的基础上打通设计、生产、建造、人员培训及运营阶段全程，全面优化工厂绩效